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<blockquote data-quote="bandua" data-source="post: 2022313" data-attributes="member: 16013"><p>El c295 es muy superior en la cuestión económica, para determinadas situaciones tácticas el c27 puede ir algo mejor, en la evaluación Peruana creo recordar que fue clave el hecho de que el C27 mostró mejor desempeño operando desde aeródromos a gran altitud. Al final, es un 40% más de potencia y un 30% de superficie alar, hay que pagarlo pero tiene su utilidad. A mí me gusta el C295, pero no todos los países tienen exactamente las mismas necesidades, ni el mismo bolsillo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bandua, post: 2022313, member: 16013"] El c295 es muy superior en la cuestión económica, para determinadas situaciones tácticas el c27 puede ir algo mejor, en la evaluación Peruana creo recordar que fue clave el hecho de que el C27 mostró mejor desempeño operando desde aeródromos a gran altitud. Al final, es un 40% más de potencia y un 30% de superficie alar, hay que pagarlo pero tiene su utilidad. A mí me gusta el C295, pero no todos los países tienen exactamente las mismas necesidades, ni el mismo bolsillo. [/QUOTE]
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