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<blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 2037748"><p>Cual injerencia directa? SAAB es el unico proveedor actualmente abierto a reemplazar cualquier componente de su SdA que el cliente desee o necesite siempre y cuando venga con la plata..</p><p></p><p>UK Provee de los tanques internos, el control ambiental y el radar ¿cual de los 3 es el mas dificil de reemplazar y cual acaba de anunciar SAAB que esta reemplazando por uno 100% nacional?</p><p></p><p>Mira la evolucion misma del origen de los componentes desde el A/B, despues el C/D FARA y el C/D International para ahora pasar al Evolution.</p><p></p><p>SAAB le ofrecio a Colombia JAS-39A/B modernizados a C/D international en 18 meses...nosotros no podemos acceder a eso mediante un leasing?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SnAkE_OnE, post: 2037748"] Cual injerencia directa? SAAB es el unico proveedor actualmente abierto a reemplazar cualquier componente de su SdA que el cliente desee o necesite siempre y cuando venga con la plata.. UK Provee de los tanques internos, el control ambiental y el radar ¿cual de los 3 es el mas dificil de reemplazar y cual acaba de anunciar SAAB que esta reemplazando por uno 100% nacional? Mira la evolucion misma del origen de los componentes desde el A/B, despues el C/D FARA y el C/D International para ahora pasar al Evolution. SAAB le ofrecio a Colombia JAS-39A/B modernizados a C/D international en 18 meses...nosotros no podemos acceder a eso mediante un leasing? [/QUOTE]
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