Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2064258" data-attributes="member: 4858">Cuanto más tiempo pase desde la desprogramacion del SdA Mirage sin un reemplazo aunque sea mínimo para mantener el capital humano (pilotos/mecánicos/armeros/radaristas) más difícil va a ser en un futuro volver a generar es capital humano porque ya no habrá instructores que hubiesen operado un SdA de altas prestaciones.Pasaría como lo que le pasa hoy al COAN, no tienen más pilotos con experiencia en el SUE que les permita volver a operar el avión. Salvo traer pilotos Franceses para habilitar a los que todavía quedan luego de entrenarlos de vuelta en un avión a reacción y simulador.O sea, el Primer Teniente que trajo el Mara a Córdoba tiene no más de 7 años por delante operativo.Si estos 7 años no vuela más que Pampa...igualmente en 7 años va a la escuela de guerra y empieza a volar escritorios....y después no va a haber nadie con su experiencia.Aaaa, me olvidaba, todo esto sin que se vaya a volar a la línea aérea.O sea, nos quedamos sin fierros, pero para peor nos vamos a quedar sin gente capacitada.No es lo mismo mandar de intercambio para volar GR7 en Inglaterra a un piloto de A-4AR que mandar a pilotos de Pampa o de Pucara, Tucano o GROB....no van a absorber lo mismo...O sea, el 2018 se viene...y tampoco es que hay tantos pilotos de A-4AR volando...NOS ESTAMOS QUEDANDO SIN NADA...</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2064258, member: 4858"] Cuanto más tiempo pase desde la desprogramacion del SdA Mirage sin un reemplazo aunque sea mínimo para mantener el capital humano (pilotos/mecánicos/armeros/radaristas) más difícil va a ser en un futuro volver a generar es capital humano porque ya no habrá instructores que hubiesen operado un SdA de altas prestaciones. Pasaría como lo que le pasa hoy al COAN, no tienen más pilotos con experiencia en el SUE que les permita volver a operar el avión. Salvo traer pilotos Franceses para habilitar a los que todavía quedan luego de entrenarlos de vuelta en un avión a reacción y simulador. O sea, el Primer Teniente que trajo el Mara a Córdoba tiene no más de 7 años por delante operativo. Si estos 7 años no vuela más que Pampa...igualmente en 7 años va a la escuela de guerra y empieza a volar escritorios....y después no va a haber nadie con su experiencia. Aaaa, me olvidaba, todo esto sin que se vaya a volar a la línea aérea. O sea, nos quedamos sin fierros, pero para peor nos vamos a quedar sin gente capacitada. No es lo mismo mandar de intercambio para volar GR7 en Inglaterra a un piloto de A-4AR que mandar a pilotos de Pampa o de Pucara, Tucano o GROB....no van a absorber lo mismo... O sea, el 2018 se viene...y tampoco es que hay tantos pilotos de A-4AR volando... NOS ESTAMOS QUEDANDO SIN NADA... [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982