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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2070911" data-attributes="member: 6"><p>En éste caso el piloto podría recibir la posición actualizada del intruso de modo automático sin intervención del controlador o torrero. La información que recibe y se proyecta en un display es alfanumérica, y tendría indicación de curso, velocidad, altura y posición. Pero la detección e identificación del intruso continua dependiendo de la vista del piloto. </p><p></p><p>Otra opción sería recibir la imágen del blanco que esté siendo detectado por algún medio EO-IR. Normalmente los actuales equipos EO/IR también generan información sobre la posición del blanco, pero éste último método es más complejo y no se si sería útil para interceptar vuelos ilegales ya que es más adecuado para la detección e identificación de blancos terrestres, previo a su ataque.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2070911, member: 6"] En éste caso el piloto podría recibir la posición actualizada del intruso de modo automático sin intervención del controlador o torrero. La información que recibe y se proyecta en un display es alfanumérica, y tendría indicación de curso, velocidad, altura y posición. Pero la detección e identificación del intruso continua dependiendo de la vista del piloto. Otra opción sería recibir la imágen del blanco que esté siendo detectado por algún medio EO-IR. Normalmente los actuales equipos EO/IR también generan información sobre la posición del blanco, pero éste último método es más complejo y no se si sería útil para interceptar vuelos ilegales ya que es más adecuado para la detección e identificación de blancos terrestres, previo a su ataque. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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