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<blockquote data-quote="argie" data-source="post: 2105666" data-attributes="member: 141"><p>Hice la instrucción y el primer salto desde el F-27.</p><p>Se complica un poco para los que están sentados a estribor, porque el cable por donde corre el enganche de la correa extractora va desde el piso de la cabina y elevándose hasta la cola del avión. Entonces los que están sentados de ese lado tienen que ir hacia el lado de la cabina, pasar sobre el cable, enganchar abajo, asegurar, y desplazarse hacia la cola en donde está la única puerta para saltar.</p><p>Y es una puerta muy ancha (perfecta para introducir carga) pero difícil de agarrarse. Solo el impulso de las piernas y la única mano del marco derecho para no besar la escarapela.</p><p>Pero como era la primera vez, era salto individual (o semi individual creo). Había tiempo para acomodarse.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="argie, post: 2105666, member: 141"] Hice la instrucción y el primer salto desde el F-27. Se complica un poco para los que están sentados a estribor, porque el cable por donde corre el enganche de la correa extractora va desde el piso de la cabina y elevándose hasta la cola del avión. Entonces los que están sentados de ese lado tienen que ir hacia el lado de la cabina, pasar sobre el cable, enganchar abajo, asegurar, y desplazarse hacia la cola en donde está la única puerta para saltar. Y es una puerta muy ancha (perfecta para introducir carga) pero difícil de agarrarse. Solo el impulso de las piernas y la única mano del marco derecho para no besar la escarapela. Pero como era la primera vez, era salto individual (o semi individual creo). Había tiempo para acomodarse. [/QUOTE]
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