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<blockquote data-quote="Charro Negro" data-source="post: 2115575" data-attributes="member: 30322"><p>Hola Timy, mira los aviones están asignados en escuadrones diferentes, el Spartan es más apto para operar en el centro del país por sus motores más potentes. (la altiplanicie mexicana tiene altura promedio de + 2000 m.s.n.m. y altas temperaturas casi todo el año) </p><p>y por opiniones en foros mexicanos es "más" avión que el C-295 en una comparativa directa.</p><p></p><p>El Spartan (de dimensiones mayores al C-295) esta en el escuadrón 302 junto con los C-130 y se utiliza para carga. </p><p></p><p>La decisión de comprar más C-295 viene en función de unificar la logística con la Armada y la PF, tener un centro de mantenimiento en el país y compensaciones industriales (la FAM opera 8 C-295; la Armada 6 C-295, 6 CN-235 Persuader y 2 C-212MP; la PF 3 CN-235) así que la familia CASA irá creciendo y la Spartan quedará en una micro flota de 4 unidades. </p><p> </p><p>Saludos!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Charro Negro, post: 2115575, member: 30322"] Hola Timy, mira los aviones están asignados en escuadrones diferentes, el Spartan es más apto para operar en el centro del país por sus motores más potentes. (la altiplanicie mexicana tiene altura promedio de + 2000 m.s.n.m. y altas temperaturas casi todo el año) y por opiniones en foros mexicanos es "más" avión que el C-295 en una comparativa directa. El Spartan (de dimensiones mayores al C-295) esta en el escuadrón 302 junto con los C-130 y se utiliza para carga. La decisión de comprar más C-295 viene en función de unificar la logística con la Armada y la PF, tener un centro de mantenimiento en el país y compensaciones industriales (la FAM opera 8 C-295; la Armada 6 C-295, 6 CN-235 Persuader y 2 C-212MP; la PF 3 CN-235) así que la familia CASA irá creciendo y la Spartan quedará en una micro flota de 4 unidades. Saludos! [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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