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<blockquote data-quote="SantySF" data-source="post: 2162547" data-attributes="member: 28947"><p>Cruzar a la Antártida con 20 toneladas de carga y solo dos motores es cuanto menos arriesgado, quieren economizar y poner C-295 en todas las fuerzas, entonces contradicen el discurso. Si no quieren que haya lugar para dos modelos de aviones ligero, es ilogico que quieran operar dos modelos de aviones de transporte mediano. Nosotros necesitamos aviones para la campaña antártica y no podemos darnos el lujo de tener KC-390 para cumplir con Brasil y C-130J para cumplir con nuestras necesidades, porque ambos demandan un presupuesto operativo importante. Hay que comprar los C-130J o si queres ponele fichas al A400M en un futuro cuando solucione sus problemas pero la cosa es que sea un cuatrimotor confiable, sobre todo en sus plantas propulsoras.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SantySF, post: 2162547, member: 28947"] Cruzar a la Antártida con 20 toneladas de carga y solo dos motores es cuanto menos arriesgado, quieren economizar y poner C-295 en todas las fuerzas, entonces contradicen el discurso. Si no quieren que haya lugar para dos modelos de aviones ligero, es ilogico que quieran operar dos modelos de aviones de transporte mediano. Nosotros necesitamos aviones para la campaña antártica y no podemos darnos el lujo de tener KC-390 para cumplir con Brasil y C-130J para cumplir con nuestras necesidades, porque ambos demandan un presupuesto operativo importante. Hay que comprar los C-130J o si queres ponele fichas al A400M en un futuro cuando solucione sus problemas pero la cosa es que sea un cuatrimotor confiable, sobre todo en sus plantas propulsoras. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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