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Mensaje: <blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2162802" data-attributes="member: 4858">Lindo ver los Tecnan volando y también en formación con el Piper Chincul Arrow IV. Este último para los civiles es un caño en nuestras épocas de aviones livianos. Se ensamblaban en San Luis y se vendió una serie para la escuela de pilotos comerciales de Varig. Cuando volaban en el INAC para los cursos no se usaba mucho por dos razones, para la Comercial el curso se daba en el Piper Chincul PA28 Dakota de 235 hp de 6 cilindros y tren fijo. La de Instructor se usaba el Dinfia Cessna A-182 con el mismo motor. Y la comercial de primera se daba en los Piper Chincul PA-42 Seneca II. Así que los Arrow IV de 200 hp turbo y de cuatro cilindros no tenían mucho uso. Muy lindo avión para volar, si mal no recuerdo el aeroclub Argentino tenía uno.Sent from my iPhone using Tapatalk</blockquote>