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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2164253" data-attributes="member: 30"><p>Otro punto, cuantos en la FAA quedan o pueden llegar a quedar habilitados para volar un avión como esos. Ya ni siquiera podríamos soñar con volver a tener gente para los 707. Porque un tema no menor, es la cantidad de horas acumuladas en el lomo y experiencia en el avión. Acá leemos que se ponen contentos si vuelan 200 horas al año en una Chancha. Cuando un piloto de aerolinea, junta esas horas en un par de meses de vuelo. Cuantos años debería volar un piloto militar argento, para igualar lo que vuela un privado acá en medio año?</p><p></p><p>Besos</p><p>PD: El tema central para reconstruir pasa por el presupuesto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 2164253, member: 30"] Otro punto, cuantos en la FAA quedan o pueden llegar a quedar habilitados para volar un avión como esos. Ya ni siquiera podríamos soñar con volver a tener gente para los 707. Porque un tema no menor, es la cantidad de horas acumuladas en el lomo y experiencia en el avión. Acá leemos que se ponen contentos si vuelan 200 horas al año en una Chancha. Cuando un piloto de aerolinea, junta esas horas en un par de meses de vuelo. Cuantos años debería volar un piloto militar argento, para igualar lo que vuela un privado acá en medio año? Besos PD: El tema central para reconstruir pasa por el presupuesto. [/QUOTE]
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