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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2166424" data-attributes="member: 4858">Me da mucha rabía si fuera así, no había ninguna necesidad de terminar así la vida y además con la muerte del hijo hace unos meses.Uno lo ve a Boob Hover o Chuck Yeager y se piensa que siempre las cosas salen bien..., lo del Boeing B707 en la demostración que hacía el tonel.Pero por unos cuantos que les salían casi siempre bien las cosas en la aviación se han muerto miles y creo que el saber un poco de historía te dice que para la mayoría de los que quedamos volando hacer &quot;boludeces&quot; no es lo más indicado, especialmente para&nbsp; los que peinamos canas o peladas aeronáuticas, este es mí último caso, no se tiene que arriesgar más de lo que implican las operaciones aeronáuticas en sí.Si fue así, fijense que paradigma, no lo mato un Mirage IIIEA, ni un Morane Saunier, ni un A-4...lo mato un Cessna C-172...no hay glamour de velocidad, asiento eyector, ni bombas, ni misiles, solo entrar voluntariamente fuera del envelope de la aeronave cerca del suelo y chau.Por eso hay que respetar cuando uno vuela desde el F-22 al PA-11 con motor 65hp...todos te matan igual.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2166424, member: 4858"] Me da mucha rabía si fuera así, no había ninguna necesidad de terminar así la vida y además con la muerte del hijo hace unos meses. Uno lo ve a Boob Hover o Chuck Yeager y se piensa que siempre las cosas salen bien..., lo del Boeing B707 en la demostración que hacía el tonel. Pero por unos cuantos que les salían casi siempre bien las cosas en la aviación se han muerto miles y creo que el saber un poco de historía te dice que para la mayoría de los que quedamos volando hacer "boludeces" no es lo más indicado, especialmente para los que peinamos canas o peladas aeronáuticas, este es mí último caso, no se tiene que arriesgar más de lo que implican las operaciones aeronáuticas en sí. Si fue así, fijense que paradigma, no lo mato un Mirage IIIEA, ni un Morane Saunier, ni un A-4...lo mato un Cessna C-172...no hay glamour de velocidad, asiento eyector, ni bombas, ni misiles, solo entrar voluntariamente fuera del envelope de la aeronave cerca del suelo y chau. [B]Por eso hay que respetar cuando uno vuela desde el F-22 al PA-11 con motor 65hp...todos te matan igual.[/B] [/QUOTE]

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