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<blockquote data-quote="ubaldosa" data-source="post: 2170749" data-attributes="member: 24595"><p>Si fuera solo por el combustible (liquidos) gastado, no seria necesario hacer el calculo tomando base 200 hs anuales por avion. Si asi fuera, solo bastaria tomar un perfil de vuelo de una hora desde el despegue hasta el aterrizaje, pones en una tabla el consumo de combustible y ya tenes el valor de tu hora de vuelo y no tenes que hacer ningun calculo extraño, consumo tanto de combustible x lo que me sale el combustible y listo el calculo. Pero el costo de tener un avion es solo el consumo de combustible? Las 200 hs de 12 aviones creo que se toman para prorratear los costos fijos (los que sean) en igual cantidad de horas voladas. No es lo mismo tener 1 solo avion que tener 12 o 120. Esos costos obviamente que varian de pais en pais. Simplificando, si tus costos fijos son $1000 por 12 aviones y volas 200 hs, el prorrateo da $50 de costos fijos por hora de vuelo, pero si volas solo 100 hs el prorrateo da $100 por hora de vuelo y a eso le tenes que sumar el costo del combustible gastado, que proporcionalmente debiera ser el mismo por hora volada, o sea, la hora de vuelo te va a salir mas si volas menos, sino quien paga la diferencia de costos fijos???? No digo que los costos sean iguales en cada pais, sino que estas calculando mal si tomas cualquier tabla y decis que porque volas la mitad de horas, tu hora va a salir la mitad. NO, no es por volar menos horas que tu hora te va a salir mas barata, sino todo lo contrario. Que los valores que indican esas tablas sean reales y valederos para Argentina es otro tema.</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="ubaldosa, post: 2170749, member: 24595"] Si fuera solo por el combustible (liquidos) gastado, no seria necesario hacer el calculo tomando base 200 hs anuales por avion. Si asi fuera, solo bastaria tomar un perfil de vuelo de una hora desde el despegue hasta el aterrizaje, pones en una tabla el consumo de combustible y ya tenes el valor de tu hora de vuelo y no tenes que hacer ningun calculo extraño, consumo tanto de combustible x lo que me sale el combustible y listo el calculo. Pero el costo de tener un avion es solo el consumo de combustible? Las 200 hs de 12 aviones creo que se toman para prorratear los costos fijos (los que sean) en igual cantidad de horas voladas. No es lo mismo tener 1 solo avion que tener 12 o 120. Esos costos obviamente que varian de pais en pais. Simplificando, si tus costos fijos son $1000 por 12 aviones y volas 200 hs, el prorrateo da $50 de costos fijos por hora de vuelo, pero si volas solo 100 hs el prorrateo da $100 por hora de vuelo y a eso le tenes que sumar el costo del combustible gastado, que proporcionalmente debiera ser el mismo por hora volada, o sea, la hora de vuelo te va a salir mas si volas menos, sino quien paga la diferencia de costos fijos???? No digo que los costos sean iguales en cada pais, sino que estas calculando mal si tomas cualquier tabla y decis que porque volas la mitad de horas, tu hora va a salir la mitad. NO, no es por volar menos horas que tu hora te va a salir mas barata, sino todo lo contrario. Que los valores que indican esas tablas sean reales y valederos para Argentina es otro tema. [/QUOTE]

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