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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2177798" data-attributes="member: 3824">Bárbaro, Claudio, muchas gracias por la explicación. Cuando en su momento USA aprobó la venta de 24 Texan a nuestro país, a mitad del año pasado, recuerdo que se hablaba de un contrato de 300 milllones de dólares. O sea que eso incluía los 8 M por avión más toda la logística, entrenamiento, etc. Y ahora Ceballos habla solo de 8 M será tal vez porque quiere presentar como que el gasto es solo ese, y las demás partidas se pondrán aparte, para ser cubiertas tal vez no con el monto previsto en las adquisiciones del Presupuesto, sino con el monto de mantenimiento y gastos comunos de la FAA. Recuerdo que hace algo más de un mes precisamente Spirit dijo algo parecido, que ante los problemas para realizar adquisiciones, la FAA o el MinDef estaban tratando de ver si manejar por un lado el monto de la compra propiamente dicha, y por otro lado que el monto de logística y demás costos salga de otra partida. Al menos eso es lo que yo interpreté en su momento. Esto que hace ahora Ceballos de mencionar 95 M por los 12 Texan y no 150 M como sería el monto completo de compra, logística, etc, tal vez vaya por ese camino.</blockquote>

[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 2177798, member: 3824"] Bárbaro, Claudio, muchas gracias por la explicación. Cuando en su momento USA aprobó la venta de 24 Texan a nuestro país, a mitad del año pasado, recuerdo que se hablaba de un contrato de 300 milllones de dólares. O sea que eso incluía los 8 M por avión más toda la logística, entrenamiento, etc. Y ahora Ceballos habla solo de 8 M será tal vez porque quiere presentar como que el gasto es solo ese, y las demás partidas se pondrán aparte, para ser cubiertas tal vez no con el monto previsto en las adquisiciones del Presupuesto, sino con el monto de mantenimiento y gastos comunos de la FAA. Recuerdo que hace algo más de un mes precisamente Spirit dijo algo parecido, que ante los problemas para realizar adquisiciones, la FAA o el MinDef estaban tratando de ver si manejar por un lado el monto de la compra propiamente dicha, y por otro lado que el monto de logística y demás costos salga de otra partida. Al menos eso es lo que yo interpreté en su momento. Esto que hace ahora Ceballos de mencionar 95 M por los 12 Texan y no 150 M como sería el monto completo de compra, logística, etc, tal vez vaya por ese camino. [/QUOTE]

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