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<blockquote data-quote="Angelito" data-source="post: 2178021" data-attributes="member: 30126"><p>07/02/2017</p><p></p><p>TAMA�O LETRA <a href="http://www.puntal.com.ar/imprimir_noticia_portal.php?id=200534"><img src="http://www.puntal.com.ar/imgs/bullets/printer.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><span style="font-size: 22px"><strong>Área de Material: sigue la espera del reemplazo de los Mirage</strong></span></p><p>Si bien el Gobierno promete inversiones que beneficiarán a la unidad militar situada en Las Higueras, todavía no resolvió la compra de nuevos aviones de defensa. Se preparan para mantener a los Pampa</p><p></p><p></p><p>A más de un año de la salida de funcionamiento del sistema de armas Mirage, el Área de Material Río Cuarto sigue esperando que el gobierno nacional defina a su reemplazante, debido a que los aviones que se vayan a incorporar serán mantenidos y reparados en los talleres ubicados en la base militar con asiento en Las Higueras.</p><p></p><p>Si bien es cierto que el deterioro de la Fuerza Aérea Argentina responde pura y exclusivamente a la inacción y desidia de las últimas gestiones nacionales (especialmente a las que encabezaron Néstor y Cristina Kirchner), la llegada de Mauricio Macri a la Presidencia generó fuertes expectativas sobre la posibilidad de que las tan ansiadas inversiones comenzaran a materializarse.</p><p></p><p>No obstante, a la fecha no se ha concretado ninguna operación.</p><p>Al respecto, una fuente vinculada al Ministerio de Defensa de la Nación, que conduce el radical Julio Martínez, aseguró ayer a PUNTAL que “se está trabajando seriamente sobre el tema”, y que, aunque no parezca, “hay algunos avances”.</p><p></p><p>“Se está analizando cuál es el equipamiento que se puede adquirir porque, en general, las Fuerzas Armadas estaban desmanteladas (cuando Macri asumió al frente del Ejecutivo)”, agregó.</p><p></p><p>En las últimas semanas apareció una versión por la que se indicó que la Argentina le pidió presupuesto a Rusia para comprarle 15 aviones de guerra (ver recuadro). Sin embargo, esa no es la única alternativa que está siendo estudiada por el Gobierno.</p><p></p><p>“Hay tres o cuatro posibilidades, todavía no hay nada confirmado. Han aparecido ofertas de todo tipo (pese a que la Argentina tiene ciertas barreras para comprar aviones de combate tras haber perdido la guerra de Malvinas con Gran Bretaña en 1982). En ese sentido, debe que quedar claro que el Gobierno tiene definido dos cosas: por un lado, entablar negociaciones de Estado a Estado, sin intermediarios (posibles contrabandistas), y por el otro, establecer contactos, en la medida de lo posible, con los fabricantes para discutir el acceso a financiamiento y la provisión de repuestos. Los aviones de este tipo pueden llegar a costar 15 millones de dólares cada uno. Asimismo, el tema de los repuestos no es menor, debido a que si las unidades no son accesibles, al cabo de un año de uso, los aviones pueden quedar fuera de servicio al no poder ser reparados”, remarcó la fuente cercana al oficialismo.</p><p></p><p><strong>Actualidad</strong></p><p></p><p>Luego de la desactivación de los Mirage, los operarios del Área de Material empezaron a capacitarse para mantener y reparar el sistema Pampa. Se trata de aviones de entrenamiento que, si bien no son de combate, representan una parte importante de la escasa flota que todavía permanece en actividad.</p><p></p><p>“Se están produciendo las adecuaciones para el sistema Pampa, que es el que temporalmente reemplaza a los Mirage. Los operarios de la base tuvieron que homologarse, ya que existe una exigencia a nivel internacional que obliga a rendir un examen a todo el mundo para demostrar que se está apto para desarrollar las tareas en cuestión”, indicó una fuente relacionada al Área de Material.</p><p></p><p>Sobre el futuro de la base militar, la persona vinculada al Ministerio de Defensa remarcó que la base tendrá sí o sí un rol preponderante, debido a que es la única del país que puede ocuparse de la parte aviónica y de la de diseño.</p><p></p><p><strong>Acto y expectativa</strong></p><p></p><p>Finalmente, es importante mencionar que en la mañana de hoy, a las 10.45 horas, se producirá un recambio de autoridades. El comodoro Sergio Larsen, actual jefe del Área de Material, será reemplazado por el comodoro Reinaldo Cocco. Si bien no trascendió si habrá algún tipo de anuncio sobre el futuro de la unidad, hay cierta expectativa por la presencia en el acto del director general de material de la Fuerza Aérea Argentina, el brigadier Guillermo Santilli, quien podría aportar alguna última información sobre las gestiones que está desarrollando el Gobierno.</p><p></p><p></p><p><em><strong>Nicolás Cheetham</strong></em></p><p><em><strong><a href="mailto:ncheetham@puntal.com.ar">ncheetham@puntal.com.ar</a></strong></em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Angelito, post: 2178021, member: 30126"] 07/02/2017 TAMA�O LETRA [URL='http://www.puntal.com.ar/imprimir_noticia_portal.php?id=200534'][IMG]http://www.puntal.com.ar/imgs/bullets/printer.png[/IMG][/URL] [SIZE=6][B]Área de Material: sigue la espera del reemplazo de los Mirage[/B][/SIZE] Si bien el Gobierno promete inversiones que beneficiarán a la unidad militar situada en Las Higueras, todavía no resolvió la compra de nuevos aviones de defensa. Se preparan para mantener a los Pampa A más de un año de la salida de funcionamiento del sistema de armas Mirage, el Área de Material Río Cuarto sigue esperando que el gobierno nacional defina a su reemplazante, debido a que los aviones que se vayan a incorporar serán mantenidos y reparados en los talleres ubicados en la base militar con asiento en Las Higueras. Si bien es cierto que el deterioro de la Fuerza Aérea Argentina responde pura y exclusivamente a la inacción y desidia de las últimas gestiones nacionales (especialmente a las que encabezaron Néstor y Cristina Kirchner), la llegada de Mauricio Macri a la Presidencia generó fuertes expectativas sobre la posibilidad de que las tan ansiadas inversiones comenzaran a materializarse. No obstante, a la fecha no se ha concretado ninguna operación. Al respecto, una fuente vinculada al Ministerio de Defensa de la Nación, que conduce el radical Julio Martínez, aseguró ayer a PUNTAL que “se está trabajando seriamente sobre el tema”, y que, aunque no parezca, “hay algunos avances”. “Se está analizando cuál es el equipamiento que se puede adquirir porque, en general, las Fuerzas Armadas estaban desmanteladas (cuando Macri asumió al frente del Ejecutivo)”, agregó. En las últimas semanas apareció una versión por la que se indicó que la Argentina le pidió presupuesto a Rusia para comprarle 15 aviones de guerra (ver recuadro). Sin embargo, esa no es la única alternativa que está siendo estudiada por el Gobierno. “Hay tres o cuatro posibilidades, todavía no hay nada confirmado. Han aparecido ofertas de todo tipo (pese a que la Argentina tiene ciertas barreras para comprar aviones de combate tras haber perdido la guerra de Malvinas con Gran Bretaña en 1982). En ese sentido, debe que quedar claro que el Gobierno tiene definido dos cosas: por un lado, entablar negociaciones de Estado a Estado, sin intermediarios (posibles contrabandistas), y por el otro, establecer contactos, en la medida de lo posible, con los fabricantes para discutir el acceso a financiamiento y la provisión de repuestos. Los aviones de este tipo pueden llegar a costar 15 millones de dólares cada uno. Asimismo, el tema de los repuestos no es menor, debido a que si las unidades no son accesibles, al cabo de un año de uso, los aviones pueden quedar fuera de servicio al no poder ser reparados”, remarcó la fuente cercana al oficialismo. [B]Actualidad[/B] Luego de la desactivación de los Mirage, los operarios del Área de Material empezaron a capacitarse para mantener y reparar el sistema Pampa. Se trata de aviones de entrenamiento que, si bien no son de combate, representan una parte importante de la escasa flota que todavía permanece en actividad. “Se están produciendo las adecuaciones para el sistema Pampa, que es el que temporalmente reemplaza a los Mirage. Los operarios de la base tuvieron que homologarse, ya que existe una exigencia a nivel internacional que obliga a rendir un examen a todo el mundo para demostrar que se está apto para desarrollar las tareas en cuestión”, indicó una fuente relacionada al Área de Material. Sobre el futuro de la base militar, la persona vinculada al Ministerio de Defensa remarcó que la base tendrá sí o sí un rol preponderante, debido a que es la única del país que puede ocuparse de la parte aviónica y de la de diseño. [B]Acto y expectativa[/B] Finalmente, es importante mencionar que en la mañana de hoy, a las 10.45 horas, se producirá un recambio de autoridades. El comodoro Sergio Larsen, actual jefe del Área de Material, será reemplazado por el comodoro Reinaldo Cocco. Si bien no trascendió si habrá algún tipo de anuncio sobre el futuro de la unidad, hay cierta expectativa por la presencia en el acto del director general de material de la Fuerza Aérea Argentina, el brigadier Guillermo Santilli, quien podría aportar alguna última información sobre las gestiones que está desarrollando el Gobierno. [I][B]Nicolás Cheetham [email]ncheetham@puntal.com.ar[/email][/B][/I] [/QUOTE]
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