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Mensaje: <blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 2181558" data-attributes="member: 3228">Lo único que se me ocurre, es que hayan elegido al L-100-30 (y a otro similar) para poder discriminar mejor el mantenimiento por parte del Ministerio de Medio Ambiente de estos en relación al resto de la flota, o que la FAA misma lo haya propuesto a fin de lograr fondos extras para el mismo, incluso para modernizarlo (ya que quedo afuera de la primer tanda), o para evitar que les usen los C-130 modernizados en esa función.También podría ser que se piense en un equipo con mayor capacidad, aprovechando las dimensiones extras del L-100-30</blockquote>