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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2212717" data-attributes="member: 30"><p>Y la logística de reparación de los Helos?. La idea de tener dos helos iguales, era simplificar la cosa. Si metes dos helos diferentes, tenés dos tripulaciones que si pueden volar un helo pero no el otro. Lo mismo que los mecánicos. Tenés que duplicar el personal, porque el que sabe reparar un Sea King, dificilmente sepa cuales son las ñañas de un SP. Que se puede hacer se puede hacer, pero estimo que es una complicación sobre todo en un buque acotado. Ni hablemos si hay que llevar repuestos, de cosas que son incompatibles en el otro aparato.</p><p></p><p>Besos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 2212717, member: 30"] Y la logística de reparación de los Helos?. La idea de tener dos helos iguales, era simplificar la cosa. Si metes dos helos diferentes, tenés dos tripulaciones que si pueden volar un helo pero no el otro. Lo mismo que los mecánicos. Tenés que duplicar el personal, porque el que sabe reparar un Sea King, dificilmente sepa cuales son las ñañas de un SP. Que se puede hacer se puede hacer, pero estimo que es una complicación sobre todo en un buque acotado. Ni hablemos si hay que llevar repuestos, de cosas que son incompatibles en el otro aparato. Besos [/QUOTE]
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