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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2280774" data-attributes="member: 10531">Si les quedan hs remanentes, lo que no sé es cuantas.Sé que los recorren en AMRIV, y la FAA los va a utilizar hasta consumir esas hs remanentes, que no deben ser pocas.En cuanto a unidades disponibles, el número exacto no lo conozco, pero no deben superar las 15 unidades.Algunos de los Tucanos están tan desarmados,y sin los boletines completos,que no vale la pena poner plata para volverlos al servicio.Un punto a destacar, es que desde el AMRIV se volvió&nbsp; hacer cargo de las recorridas, el número de aparatos en&nbsp; linea de vuelo en la EAM,aumentó considerablemente, llegando ésta en varias ocasiones a 10 aparatos. Cosa ésta, que hacía muchos años que no se lograba.La verdad es que no creo que se haya analizado esta posibilidad.Hay que recordar que EMBRAER había cortado la linea de sostén de estos aviones.Recién hace un par de años se reabrió la misma.Actualmente se está trabajando con la firma Brasilera,para homologar en los EMB-312 de la FAA contenedores para ametralladoras de Cal 12.70.</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 2280774, member: 10531"] Si les quedan hs remanentes, lo que no sé es cuantas. Sé que los recorren en AMRIV, y la FAA los va a utilizar hasta consumir esas hs remanentes, que no deben ser pocas. En cuanto a unidades disponibles, el número exacto no lo conozco, pero no deben superar las 15 unidades. Algunos de los Tucanos están tan desarmados,y sin los boletines completos,que no vale la pena poner plata para volverlos al servicio. Un punto a destacar, es que desde el AMRIV se volvió hacer cargo de las recorridas, el número de aparatos en linea de vuelo en la EAM,aumentó considerablemente, llegando ésta en varias ocasiones a 10 aparatos. Cosa ésta, que hacía [B]muchos[/B] años que no se lograba. La verdad es que no creo que se haya analizado esta posibilidad. Hay que recordar que EMBRAER había cortado la linea de sostén de estos aviones. Recién hace un par de años se reabrió la misma. Actualmente se está trabajando con la firma Brasilera,para homologar en los EMB-312 de la FAA contenedores para ametralladoras de Cal 12.70. [/QUOTE]

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