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<blockquote data-quote="Angelito" data-source="post: 2320604" data-attributes="member: 30126">tal vez si a futuro subsiste el problema de falta de pilotos junto al pase incipiente a las&nbsp; lineas aereas se podria pensar en incorporar profesionales para acortar los tiempos de formacion como hizo recientemente la fach y tambien la ffaa de usa incluso otros paises tienen ese sistema, tambien en aviacion de ejercito tienen un sist donde se ingresa ya siendo piloto y se tiene una formacion militar de 6 meses (aumque tal vez deba ser un año )y luego hace la adaptacion en cpo de mayo y pasan a las unidades operativas esto le ahorra al ea infinidad de tiempo en la formacion y hace que los numeros de pilotos se mantenga relativamente estable .hasta 2015 formar un piloto de mirage etapa 3 se lograba en 8 años .-4 años eam (cba)-2 años cam (cba)-1 año cb2&nbsp; (mendoza)-1 año (tandil )y luego se va de baja a los 3 años u 5 .....imaginen lo que perdio la fuerza y el tiempo que lleva volver a formar de nuevo a personal con la misma actitud de vuelo ..etc mientras se va gente con mas experiencia mas doloroso es porque cuesta un monton reponer personal experimentado.</blockquote>

[QUOTE="Angelito, post: 2320604, member: 30126"] tal vez si a futuro subsiste el problema de falta de pilotos junto al pase incipiente a las lineas aereas se podria pensar en incorporar profesionales para acortar los tiempos de formacion como hizo recientemente la fach y tambien la ffaa de usa incluso otros paises tienen ese sistema, tambien en aviacion de ejercito tienen un sist donde se ingresa ya siendo piloto y se tiene una formacion militar de 6 meses (aumque tal vez deba ser un año )y luego hace la adaptacion en cpo de mayo y pasan a las unidades operativas esto le ahorra al ea infinidad de tiempo en la formacion y hace que los numeros de pilotos se mantenga relativamente estable . hasta 2015 formar un piloto de mirage etapa 3 se lograba en 8 años . -4 años eam (cba) -2 años cam (cba) -1 año cb2 (mendoza) -1 año (tandil ) y luego se va de baja a los 3 años u 5 .....imaginen lo que perdio la fuerza y el tiempo que lleva volver a formar de nuevo a personal con la misma actitud de vuelo ..etc mientras se va gente con mas experiencia mas doloroso es porque cuesta un monton reponer personal experimentado. [/QUOTE]

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