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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2336659" data-attributes="member: 14958"><p>Esto es lo sucedido y no se necesita de OPI para que la gente se preocupe por las FFAA...</p><p>Diario:LA VOZ DEL INTERIOR</p><p>Provincia:CORDOBA</p><p>(bien lejos de OPI)</p><p>Simplemente se emplearon dos (2) motores para frenar el avion,en una pista como la de Rio Gallegos,no hay problemas.</p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 26px"><strong>Un Hércules de la Fuerza Aérea tuvo una falla al aterrizar en Río Gallegos</strong></span></p><p>2 de diciembre de 2017, 20:56 • <a href="http://www.lavoz.com.ar/temas/sucesos">Sucesos</a> > <a href="http://www.lavoz.com.ar/temas/hercules-c130">Hércules C130</a></p><p></p><p><img src="http://staticf5a.lavozdelinterior.com.ar/sites/default/files/styles/landscape_1020_560/public/nota_periodistica/51655_0.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>HÉRCULES. Imagen ilustrativa (Raimundo Viñuelas/Archivo).</p><p></p><p></p><p></p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Fue en los reversores de los motores.</li> <li data-xf-list-type="ul">La tripulación ejecutó dos procedimientos: máximo frenado y detención de motores.</li> <li data-xf-list-type="ul">Eso generó un recalentamiento en un conjunto de frenos.</li> </ul><p>Un avión Hércules C130 de la Fuerza Aérea Argentina tuvo problemas al aterrizar este sábado en el aeropuerto internacional de Río Gallegos, según informó el diario <a href="https://www.clarin.com/sociedad/hercules-fuerza-aerea-aterrizar-emergencia-santa-cruz_0_rygN7sxZM.html"><strong>Clarín</strong></a>.</p><p></p><p>La aeronave, matrícula TC-69, no pudo llegar a la Base Marambio (ubicada en la Antártida) por las condiciones climáticas adversas y tuvo que regresar a Río Gallegos.</p><p></p><p>En el momento del aterrizaje <strong>tuvo una falla en los reversores de los motores</strong>, consignó el diario porteño.</p><p></p><p>Según <a href="https://www.clarin.com/sociedad/hercules-fuerza-aerea-aterrizar-emergencia-santa-cruz_0_rygN7sxZM.html"><strong>Clarín</strong></a>, la tripulación ejecutó los procedimientos correspondientes para esa anomalía: máximo frenado y detención de motores.</p><p></p><p>Eso ocasionó un recalentamiento en un conjunto de frenos y, en ese momento, se dio aviso a la torre de vuelo para que active el sistema de seguridad.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2336659, member: 14958"] Esto es lo sucedido y no se necesita de OPI para que la gente se preocupe por las FFAA... Diario:LA VOZ DEL INTERIOR Provincia:CORDOBA (bien lejos de OPI) Simplemente se emplearon dos (2) motores para frenar el avion,en una pista como la de Rio Gallegos,no hay problemas. [SIZE=7][B]Un Hércules de la Fuerza Aérea tuvo una falla al aterrizar en Río Gallegos[/B][/SIZE] 2 de diciembre de 2017, 20:56 • [URL='http://www.lavoz.com.ar/temas/sucesos']Sucesos[/URL] > [URL='http://www.lavoz.com.ar/temas/hercules-c130']Hércules C130[/URL] [IMG]http://staticf5a.lavozdelinterior.com.ar/sites/default/files/styles/landscape_1020_560/public/nota_periodistica/51655_0.jpg[/IMG] HÉRCULES. Imagen ilustrativa (Raimundo Viñuelas/Archivo). [LIST] [*]Fue en los reversores de los motores. [*]La tripulación ejecutó dos procedimientos: máximo frenado y detención de motores. [*]Eso generó un recalentamiento en un conjunto de frenos. [/LIST] Un avión Hércules C130 de la Fuerza Aérea Argentina tuvo problemas al aterrizar este sábado en el aeropuerto internacional de Río Gallegos, según informó el diario [URL='https://www.clarin.com/sociedad/hercules-fuerza-aerea-aterrizar-emergencia-santa-cruz_0_rygN7sxZM.html'][B]Clarín[/B][/URL]. La aeronave, matrícula TC-69, no pudo llegar a la Base Marambio (ubicada en la Antártida) por las condiciones climáticas adversas y tuvo que regresar a Río Gallegos. En el momento del aterrizaje [B]tuvo una falla en los reversores de los motores[/B], consignó el diario porteño. Según [URL='https://www.clarin.com/sociedad/hercules-fuerza-aerea-aterrizar-emergencia-santa-cruz_0_rygN7sxZM.html'][B]Clarín[/B][/URL], la tripulación ejecutó los procedimientos correspondientes para esa anomalía: máximo frenado y detención de motores. Eso ocasionó un recalentamiento en un conjunto de frenos y, en ese momento, se dio aviso a la torre de vuelo para que active el sistema de seguridad. [/QUOTE]
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