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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2347740" data-attributes="member: 10531"><p>Está perfecto eso de aprovechar recursos.</p><p>Pero no a costa de garcar a la FAA.</p><p>La I° BA es lo suficientemente grande como para que esas compañias pedorras se acomoden en otro lugar de la misma, como estaba pactado desde un principio, donde se habían comprometido a hacer una inversión de mas de 60 M de U$$.</p><p>De la manera actual que se quieren hacer las cosas, la FAA pierde una Brigada, y todas las capacidades para darle mantenimiento a los aviones que ahí operan.</p><p>Y hago la siguiente pregunta;</p><p>Que pasa si dentro de un años esas empresas pedorras se van del país?</p><p>Que va a pasar con la I° B.A?</p><p>Quien se va hacer cargo de reponer todo lo que por ahí perdió la FAA?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 2347740, member: 10531"] Está perfecto eso de aprovechar recursos. Pero no a costa de garcar a la FAA. La I° BA es lo suficientemente grande como para que esas compañias pedorras se acomoden en otro lugar de la misma, como estaba pactado desde un principio, donde se habían comprometido a hacer una inversión de mas de 60 M de U$$. De la manera actual que se quieren hacer las cosas, la FAA pierde una Brigada, y todas las capacidades para darle mantenimiento a los aviones que ahí operan. Y hago la siguiente pregunta; Que pasa si dentro de un años esas empresas pedorras se van del país? Que va a pasar con la I° B.A? Quien se va hacer cargo de reponer todo lo que por ahí perdió la FAA? [/QUOTE]
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