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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2350247" data-attributes="member: 15609"><p>Suponiendo la información cierta. Dentro de cinco años, el gobierno que se encuentreé en ese momento ¿aceptaría la devolución del aeropuerto con el riesgo de perdida de 250 empleos directos y el problema de relocalizar las low cost? ¿O preferirá extender el plazo cinco años adicionales, o más?</p><p>O, como cierto presidente hizo en los últimos días de su mandato ¿En los últimos meses del 2019 se extenderá la conceción por 99 años adicionales?</p><p></p><p>Este tipo de decisiones e inversiones asociadas no se llevan a cabo con una expectativa de corto plazo (como es el caso de cinco años). Ni siquiera alcanzarían a amortizar la inversión en un período tan corto de tiempo.</p><p>El plazo de cinco años parece sólo declarativo, con objeto de contribuir a dar viabilidad política (“son sólo cinco años”) a una política pública de promoción de una industria a largo plazo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 2350247, member: 15609"] Suponiendo la información cierta. Dentro de cinco años, el gobierno que se encuentreé en ese momento ¿aceptaría la devolución del aeropuerto con el riesgo de perdida de 250 empleos directos y el problema de relocalizar las low cost? ¿O preferirá extender el plazo cinco años adicionales, o más? O, como cierto presidente hizo en los últimos días de su mandato ¿En los últimos meses del 2019 se extenderá la conceción por 99 años adicionales? Este tipo de decisiones e inversiones asociadas no se llevan a cabo con una expectativa de corto plazo (como es el caso de cinco años). Ni siquiera alcanzarían a amortizar la inversión en un período tan corto de tiempo. El plazo de cinco años parece sólo declarativo, con objeto de contribuir a dar viabilidad política (“son sólo cinco años”) a una política pública de promoción de una industria a largo plazo. [/QUOTE]
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