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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2355419" data-attributes="member: 4858"><p>Se sigue investigando lo sucedido con el KC-130H TC-69 pero la capacidad de la Fuerza Aérea Argentina para investigarlo se encuentra frenada porque el proveedor de la modernización pide un dinero extra por sus servicios para ver que finalmente sucedió.</p><p>El SdA modernizado puede seguir operando pero con restricciones que no hacen viable su operación en Marambio.</p><p></p><p>El éxodo sigue, Andes a incorporado Aviadores Militares que estaban destinados en Fokker F-28 directo a Comandantes de MD80 y me llegó de alguno de Hércules que no voló nunca reactor. </p><p>Si Andes sigue creciendo y pensémos que FlyBondi ni Norwegian quieren pagar lo que deberían para atraer Comandantes de LANAR ni de AR/AU...entonces solo queda rascar el barril de los que queden en C-130 y Fokker...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2355419, member: 4858"] Se sigue investigando lo sucedido con el KC-130H TC-69 pero la capacidad de la Fuerza Aérea Argentina para investigarlo se encuentra frenada porque el proveedor de la modernización pide un dinero extra por sus servicios para ver que finalmente sucedió. El SdA modernizado puede seguir operando pero con restricciones que no hacen viable su operación en Marambio. El éxodo sigue, Andes a incorporado Aviadores Militares que estaban destinados en Fokker F-28 directo a Comandantes de MD80 y me llegó de alguno de Hércules que no voló nunca reactor. Si Andes sigue creciendo y pensémos que FlyBondi ni Norwegian quieren pagar lo que deberían para atraer Comandantes de LANAR ni de AR/AU...entonces solo queda rascar el barril de los que queden en C-130 y Fokker... [/QUOTE]
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