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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2370970" data-attributes="member: 14958">Hoy fue la presentacion oficial del SDA BELL 412,realizada en la Aeroestacion Aeroparque.Seguramente habrá muchas fotografias,ya que toda la familia de spoters aeronauticos se habia dado cita, a los cuales saludé a todos,viejos conocidos de foros y de ZM.Los cuatro (4) Bell 412 fueron presentados en cuatro (4) configuraciones tacticas distintas, mostrando sus capacidades.El Brigadier GARCES,Oficial más antiguo en actividad de la especialidad brindó detalles de este logro que comenzó en el año 2010 con el BAPIN y requerimiento operativo,para dar lugar luego a la LOR, convertida en LOA por el Congreso de EEUU para la FAA ,ya que se compraron mediante el programa FMS.En el año 2015 se firmaron estas autorizaciones y Bell comenzó a construir en linea de montaje los cuatro (4) Bell 412 que hoy son una realidad en la FAA.El Brigadier GARCES se explayó en las capacidades y empleo de estas aeronaves,siendo su principal tarea la de CSAR es decir el trabajo binomio helicoptero-FFEE,además de las tareas colaterales como MEDEVAC en Combate,SAR,Comando y Control y otras.Es un SDA netamente militar.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2370970, member: 14958"] Hoy fue la presentacion oficial del SDA BELL 412,realizada en la Aeroestacion Aeroparque. Seguramente habrá muchas fotografias,ya que toda la familia de spoters aeronauticos se habia dado cita, a los cuales saludé a todos,viejos conocidos de foros y de ZM. Los cuatro (4) Bell 412 fueron presentados en cuatro (4) configuraciones tacticas distintas, mostrando sus capacidades. El Brigadier GARCES,Oficial más antiguo en actividad de la especialidad brindó detalles de este logro que comenzó en el año 2010 con el BAPIN y requerimiento operativo,para dar lugar luego a la LOR, convertida en LOA por el Congreso de EEUU para la FAA ,ya que se compraron mediante el programa FMS.En el año 2015 se firmaron estas autorizaciones y Bell comenzó a construir en linea de montaje los cuatro (4) Bell 412 que hoy son una realidad en la FAA. El Brigadier GARCES se explayó en las capacidades y empleo de estas aeronaves,siendo su principal tarea la de CSAR es decir el trabajo binomio helicoptero-FFEE,además de las tareas colaterales como MEDEVAC en Combate,SAR,Comando y Control y otras. Es un SDA netamente militar. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982