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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2396365" data-attributes="member: 6"><p>La FAA que hoy conocemos arrancó por los años 40's con las mega-compras de material por parte de Perón sin que la institución estuviera preparada para tal salto tecnológico ni la cantidad de pilotos y técnicos que se requerían para esa "Secretaría de Aeronáutica" que en menos de una década incorporó 600 aeronaves. </p><p></p><p>No olviden que los Gloster llegaron a Tandil y allí no había ni pista ni hangares ni tampoco el combustible que necesitaban los cazas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2396365, member: 6"] La FAA que hoy conocemos arrancó por los años 40's con las mega-compras de material por parte de Perón sin que la institución estuviera preparada para tal salto tecnológico ni la cantidad de pilotos y técnicos que se requerían para esa "Secretaría de Aeronáutica" que en menos de una década incorporó 600 aeronaves. No olviden que los Gloster llegaron a Tandil y allí no había ni pista ni hangares ni tampoco el combustible que necesitaban los cazas. [/QUOTE]
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