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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2413240" data-attributes="member: 3824"><p>Si las cifras que menciona la nota son correctas, una baja del 5% nominal más el 25% de inflación prevista, significa en los hechos una baja del Presupuesto de la FAA del 30% a valores constantes del año pasado a este. </p><p></p><p>El panorama es desolador, no sólo en cuanto a la imposibilidad de incorporar nada, sino también desde el punto de vista operativo. Habrá reducciones de hora de vuelo por todos lados. Y ni siquiera llegará ni 1 Texan más fuera de los 4 que vinieron el año pasado.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 2413240, member: 3824"] Si las cifras que menciona la nota son correctas, una baja del 5% nominal más el 25% de inflación prevista, significa en los hechos una baja del Presupuesto de la FAA del 30% a valores constantes del año pasado a este. El panorama es desolador, no sólo en cuanto a la imposibilidad de incorporar nada, sino también desde el punto de vista operativo. Habrá reducciones de hora de vuelo por todos lados. Y ni siquiera llegará ni 1 Texan más fuera de los 4 que vinieron el año pasado. [/QUOTE]
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