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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2418659" data-attributes="member: 14958"><p>Fernando</p><p>Todas las aeronaves incluidos los helicopteros tienen un kit de pernocte fuera de la Unidad,esta conformado por las tapas de motores y de ingreso a zonas sensibles a la mecanica,cobertores de parabrisas,cubre tubos pitot,trabas de tren de aterrizaje,trabas de superficies de comando etc.</p><p>Ese kit incluye el de amarrado de la aeronave al suelo.</p><p>Todas las aeronaves tienen puntos de anclaje o trincado si se tratan de aeronaves embarcadas.</p><p>El kit de amarre en tierra lo constituye cadenas o bien cintas de amarre,y estacas.</p><p>Las cintas de amarres con su correspondiente criket.</p><p>Amarrar una aeronave al piso es condicion cuando se tiene certeza de MET desfavorable.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2418659, member: 14958"] Fernando Todas las aeronaves incluidos los helicopteros tienen un kit de pernocte fuera de la Unidad,esta conformado por las tapas de motores y de ingreso a zonas sensibles a la mecanica,cobertores de parabrisas,cubre tubos pitot,trabas de tren de aterrizaje,trabas de superficies de comando etc. Ese kit incluye el de amarrado de la aeronave al suelo. Todas las aeronaves tienen puntos de anclaje o trincado si se tratan de aeronaves embarcadas. El kit de amarre en tierra lo constituye cadenas o bien cintas de amarre,y estacas. Las cintas de amarres con su correspondiente criket. Amarrar una aeronave al piso es condicion cuando se tiene certeza de MET desfavorable. [/QUOTE]
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