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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2430462" data-attributes="member: 14958"><p>No conseguí fotos pero aqui tenes datos que encontré del arribo al pais de los UH-1H a bordo del LV-APW,hoy TC-100.</p><p><strong><span style="font-size: 22px">UH-1H/D FA</span></strong></p><p></p><p><strong>H-09</strong> (UH-1D), nº/serie 5286, ex US Army 66-00805, <strong>arriba al país a bordo del L-100-30 (LV-APW) el 11/09/1997</strong>, incorporado a la VII Brigada Aérea, accidentado el 23/11/2005 en Santa Rosa, provincia de La Pampa sin víctimas fatales. Transferido en mayo de 2010 al Ejército Argentino sin condición de vuelo, utilizado para repuesto.</p><p></p><p></p><p></p><p>H-10(1) (UH-1D), nº/serie 8594 ex US Army 66-16400, incorporado por la Fuerza Aérea Argentina en 1967 via FMS, destruido tras precipitarse a tierra el 22/12/1974 en la Antártida.</p><p></p><p></p><p></p><p><strong>H-10</strong>(2) (UH-1D), nº/serie 8809, ex US Army 66-16615, convertido en UH-1H, ex USAF B1-185, <strong>arriba al país a bordo del L-100-30 (LV-APW) el 11/09/1997</strong>, incorporado a la VII Brigada Aerea, dado de baja en 2006.</p><p></p><p></p><p></p><p>H-11 (UH-1H), nº/serie 9524 ex US Army 67-17326, incorporado por la Fuerza Aérea Argentina en 1968 via FMS, destruido tras precipitarse a tierra el 19/01/1978 en cerro Champaqui, provincia de Córdoba.</p><p></p><p></p><p></p><p><strong>H-11</strong>(2) (UH-1D), nº/serie 4802, ex US Army 65-9758, convertido en UH-1H, arriba al país a bordo del L-<strong>100-30 (LV-APW) el 28/11/1997</strong>, incorporado a la VII Brigada Aerea, dado de baja en 2006.</p><p></p><p></p><p></p><p>H-12 (UH-1H), nº/serie 9522 ex US Army 67-17324, incorporado por la Fuerza Aérea Argentina en 1968 via FMS, accidentado el 16/07/1982, sufre una plantada de motor realizando un aterrizaje forzoso sobre las vías del ferrocarril Sarmiento en Ituzaingo, provincia de Buenos Aires, siendo embestido por un tren quedando dañando, recuperado y reparado, transferido en mayo de 2010 al Ejército Argentino como fuente de repuestos.</p><p></p><p></p><p></p><p>H-14 (UH-1H), nº/serie 9523 ex US Army 67-17325, incorporado por la Fuerza Aérea Argentina en 1968 via FMS, transferido en mayo de 2010 al Ejército Argentino como fuente de repuestos.</p><p></p><p></p><p></p><p>H-15(1) (UH-1H), nº/serie 10224 ex US Army 68-15294, incorporado por la Fuerza Aérea Argentina en 1969 via FMS, destruido tras accidentarse en la Antártida el 10/05/1985 en San Antonio.</p><p></p><p></p><p></p><p><strong>H-15</strong>(2) (UH-1D), nº/serie 5883 ex US Army 66-01000, convertido en UH-1H, <strong>arriba al país a bordo del L-100-30 (LV-APW) el 11/12/1997</strong>, incorporado a la VII Brigada Aérea, transferido en mayo de 2010 al Ejército Argentino sin condición de vuelo, posteriormente es intercambiado con el H-16, hoy preservado y expuesto en el Museo Nacional de Aeronáutica y Espacio de Moron.</p><p></p><p></p><p></p><p>H-16(1) (UH-1H), nº/serie 11885 ex US Army 65-15597, incorporado por la Fuerza Aérea Argentina en 1969 via FMS, destruido tras accidentarse en la Antártida el 5/12/1976 mientras realizaba descarga de provisiones desde el buque de la Armada ARA Cándido Lasala. El H-16 se estrella contra la ladera de la meseta próxima a la base Vicecomodoro Marambio, fallecen en el acto sus tres ocupantes, el Teniente José Luis Venesia y los Cabo Primero Ramón Chávez y Jorge Oviedo.</p><p></p><p></p><p></p><p><strong>H-16</strong>(2) (UH-1D), nº/serie 5763, ex US Army 66-16069, convertido en UH-1H,<strong> arriba al país a bordo del L-100-30 (LV-APW) el 16/11/199</strong>7, transformado en transporte VIP, incorporado a la VII Brigada Aérea, dado de baja en 2006, en principio preservado en el Museo Nacional de Aeronáutica de Morón, luego transferido al Ejercito Argentino en 2012</p><p></p><p></p><p></p><p>H-17, (UH-1D) nº/serie 8876 ex US Army 66-16682, convertido en UH-1H, arriba al país a bordo del L-100-30 (LV-APW) el 16/11/1997, incorporado a la VII Brigada Aérea, dado de baja en 2006, transferido al Area Material Quilmes en 2009, en la actualidad permanece expuesto y preservado en el Museo Inter fuerzas de Estancia Santa Romana, provincia de San Luis.</p><p></p><p></p><p></p><p><strong>H-18</strong>, (UH-1D) nº/serie 8714, ex US Army 66-16520, transformado en UH-1H, <strong>arriba al país a bordo del L-100-30 (LV-APW) el 11/12/1997</strong>, incorporado a la VII Brigada Aérea. Destruido tras accidentarse el 18/11/2004 a 40km de Bariloche, provincia de Rio Negro, mientras realizaba tareas anti-incendio, falleciendo sus 4 ocupantes.</p><p></p><p></p><p></p><p>H-19, (UH-1H) nº/serie 9701, ex US Army 67-17503, <strong>arriba al país a bordo del L-100-30 (LV-APW) el 28/11/1997</strong>, incorporado a la VII Brigada Aérea como H-19, destruido tras accidentarse en proximidades del lago Nahuel Huapi, provincia de Rio Negro, el 23/01/2001, sin víctimas fatales mientras realizaba tareas de lucha anti-incendio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2430462, member: 14958"] No conseguí fotos pero aqui tenes datos que encontré del arribo al pais de los UH-1H a bordo del LV-APW,hoy TC-100. [B][SIZE=6]UH-1H/D FA[/SIZE][/B] [B]H-09[/B] (UH-1D), nº/serie 5286, ex US Army 66-00805, [B]arriba al país a bordo del L-100-30 (LV-APW) el 11/09/1997[/B], incorporado a la VII Brigada Aérea, accidentado el 23/11/2005 en Santa Rosa, provincia de La Pampa sin víctimas fatales. Transferido en mayo de 2010 al Ejército Argentino sin condición de vuelo, utilizado para repuesto. H-10(1) (UH-1D), nº/serie 8594 ex US Army 66-16400, incorporado por la Fuerza Aérea Argentina en 1967 via FMS, destruido tras precipitarse a tierra el 22/12/1974 en la Antártida. [B]H-10[/B](2) (UH-1D), nº/serie 8809, ex US Army 66-16615, convertido en UH-1H, ex USAF B1-185, [B]arriba al país a bordo del L-100-30 (LV-APW) el 11/09/1997[/B], incorporado a la VII Brigada Aerea, dado de baja en 2006. H-11 (UH-1H), nº/serie 9524 ex US Army 67-17326, incorporado por la Fuerza Aérea Argentina en 1968 via FMS, destruido tras precipitarse a tierra el 19/01/1978 en cerro Champaqui, provincia de Córdoba. [B]H-11[/B](2) (UH-1D), nº/serie 4802, ex US Army 65-9758, convertido en UH-1H, arriba al país a bordo del L-[B]100-30 (LV-APW) el 28/11/1997[/B], incorporado a la VII Brigada Aerea, dado de baja en 2006. H-12 (UH-1H), nº/serie 9522 ex US Army 67-17324, incorporado por la Fuerza Aérea Argentina en 1968 via FMS, accidentado el 16/07/1982, sufre una plantada de motor realizando un aterrizaje forzoso sobre las vías del ferrocarril Sarmiento en Ituzaingo, provincia de Buenos Aires, siendo embestido por un tren quedando dañando, recuperado y reparado, transferido en mayo de 2010 al Ejército Argentino como fuente de repuestos. H-14 (UH-1H), nº/serie 9523 ex US Army 67-17325, incorporado por la Fuerza Aérea Argentina en 1968 via FMS, transferido en mayo de 2010 al Ejército Argentino como fuente de repuestos. H-15(1) (UH-1H), nº/serie 10224 ex US Army 68-15294, incorporado por la Fuerza Aérea Argentina en 1969 via FMS, destruido tras accidentarse en la Antártida el 10/05/1985 en San Antonio. [B]H-15[/B](2) (UH-1D), nº/serie 5883 ex US Army 66-01000, convertido en UH-1H, [B]arriba al país a bordo del L-100-30 (LV-APW) el 11/12/1997[/B], incorporado a la VII Brigada Aérea, transferido en mayo de 2010 al Ejército Argentino sin condición de vuelo, posteriormente es intercambiado con el H-16, hoy preservado y expuesto en el Museo Nacional de Aeronáutica y Espacio de Moron. H-16(1) (UH-1H), nº/serie 11885 ex US Army 65-15597, incorporado por la Fuerza Aérea Argentina en 1969 via FMS, destruido tras accidentarse en la Antártida el 5/12/1976 mientras realizaba descarga de provisiones desde el buque de la Armada ARA Cándido Lasala. El H-16 se estrella contra la ladera de la meseta próxima a la base Vicecomodoro Marambio, fallecen en el acto sus tres ocupantes, el Teniente José Luis Venesia y los Cabo Primero Ramón Chávez y Jorge Oviedo. [B]H-16[/B](2) (UH-1D), nº/serie 5763, ex US Army 66-16069, convertido en UH-1H,[B] arriba al país a bordo del L-100-30 (LV-APW) el 16/11/199[/B]7, transformado en transporte VIP, incorporado a la VII Brigada Aérea, dado de baja en 2006, en principio preservado en el Museo Nacional de Aeronáutica de Morón, luego transferido al Ejercito Argentino en 2012 H-17, (UH-1D) nº/serie 8876 ex US Army 66-16682, convertido en UH-1H, arriba al país a bordo del L-100-30 (LV-APW) el 16/11/1997, incorporado a la VII Brigada Aérea, dado de baja en 2006, transferido al Area Material Quilmes en 2009, en la actualidad permanece expuesto y preservado en el Museo Inter fuerzas de Estancia Santa Romana, provincia de San Luis. [B]H-18[/B], (UH-1D) nº/serie 8714, ex US Army 66-16520, transformado en UH-1H, [B]arriba al país a bordo del L-100-30 (LV-APW) el 11/12/1997[/B], incorporado a la VII Brigada Aérea. Destruido tras accidentarse el 18/11/2004 a 40km de Bariloche, provincia de Rio Negro, mientras realizaba tareas anti-incendio, falleciendo sus 4 ocupantes. H-19, (UH-1H) nº/serie 9701, ex US Army 67-17503, [B]arriba al país a bordo del L-100-30 (LV-APW) el 28/11/1997[/B], incorporado a la VII Brigada Aérea como H-19, destruido tras accidentarse en proximidades del lago Nahuel Huapi, provincia de Rio Negro, el 23/01/2001, sin víctimas fatales mientras realizaba tareas de lucha anti-incendio. [/QUOTE]
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