Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2449613" data-attributes="member: 14958"><p>Ariel</p><p>En los años 80 habia una diferencia entre la seleccion de los pilotos aptos para ser de la especialidad caza.</p><p>Los mas antiguos promedios luego del CAM iban a la IV Brigada Aerea a realizar la Escuela de Caza o CB2.</p><p>Los promedios siguientes eran destinados a la III Brigada Aerea para realizar el CEPAC,Curso de Estandarizacion para Aviones de Combate.</p><p>Luego venian los transporteros y helicopteristas.</p><p>Quiere decir que operabas un IA-58 sin haber pasado por la Escuela de Caza.</p><p>Pero bien podrias luego del CEPAC ser destinado a la V Brigada Aerea a operar A4B/C.</p><p>Generalmente un egresado del CB2,se quedaba en F-86 uno o dos años y luego pasaba a A4C,M-III o MV.</p><p>Es decir que si bien tenias un piloto un origen ataquista,bien podía operar A4B o MV.</p><p>Para que se entienda existian el CB2 y el CEPAC.</p><p>Ahora en el viejo CB2 se dicta el CEPAC,todo en la IV Brigada Aerea.</p><p></p><p><img src="https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSnfQW7l39OGirC-7ydZ-er6x-4uNp_P4rZTHhqXI6sW2YYZTM1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://dintel-gid.com/wp-content/uploads/2017/05/Escudo-231x300.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://3.bp.blogspot.com/-xgjqFEFVUeU/VTf4LlyQ8bI/AAAAAAAAENU/Rkqojh5mZlc/s1600/cepac%2B2015.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://www.defensa.com/adjuntos/MENDOZA%20ES%20EL%20ASIENTO%20DE%20LA%20ESCUELA%20DE%20CAZA.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2449613, member: 14958"] Ariel En los años 80 habia una diferencia entre la seleccion de los pilotos aptos para ser de la especialidad caza. Los mas antiguos promedios luego del CAM iban a la IV Brigada Aerea a realizar la Escuela de Caza o CB2. Los promedios siguientes eran destinados a la III Brigada Aerea para realizar el CEPAC,Curso de Estandarizacion para Aviones de Combate. Luego venian los transporteros y helicopteristas. Quiere decir que operabas un IA-58 sin haber pasado por la Escuela de Caza. Pero bien podrias luego del CEPAC ser destinado a la V Brigada Aerea a operar A4B/C. Generalmente un egresado del CB2,se quedaba en F-86 uno o dos años y luego pasaba a A4C,M-III o MV. Es decir que si bien tenias un piloto un origen ataquista,bien podía operar A4B o MV. Para que se entienda existian el CB2 y el CEPAC. Ahora en el viejo CB2 se dicta el CEPAC,todo en la IV Brigada Aerea. [IMG]https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSnfQW7l39OGirC-7ydZ-er6x-4uNp_P4rZTHhqXI6sW2YYZTM1[/IMG][IMG]http://dintel-gid.com/wp-content/uploads/2017/05/Escudo-231x300.jpg[/IMG][IMG]http://3.bp.blogspot.com/-xgjqFEFVUeU/VTf4LlyQ8bI/AAAAAAAAENU/Rkqojh5mZlc/s1600/cepac%2B2015.jpg[/IMG] [IMG]https://www.defensa.com/adjuntos/MENDOZA%20ES%20EL%20ASIENTO%20DE%20LA%20ESCUELA%20DE%20CAZA.jpg[/IMG] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba