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<blockquote data-quote="Yelmo58" data-source="post: 2465546" data-attributes="member: 6442"><p>Qué interesante cuestión... creo que no hubo una regla fija, sino patrones volitivos del responsable de turno. En aviones de Instrucción:</p><p></p><p>E-0xx B-45 Mentor</p><p>E-1xx EMB-312 Tucano</p><p>E-2xx Morane MS-760</p><p>E-3xx NA – Percival Prentice T-6C Texan II</p><p>E-4xx Fiat G-46</p><p>E-5xx Grob G-120TP E-55x Tecnam P-2002</p><p>E-6xx NA T-28 Trojan</p><p>E-7xx IA-22 DL</p><p>E-8xx IA-22 DL IA-63 Pampa</p><p>E-9xx</p><p></p><p>Curiosamente, las matrículas cazadoras no se pisan las series numéricas:</p><p>I-0xx para Gloster (C-0xx) y su sucesor M-IIIEA</p><p>C-1xx para Sabre</p><p>C-2xx para A-4B</p><p>C-3xx para A-4C</p><p>C-4xx para Dagger</p><p>A-5xx para Pucará</p><p>C-6xx para Curtiss 75 y M-5P</p><p>C-7xx para M-IIICJ</p><p>E-8xx para Pampa (sí, es "cazador" con "E")</p><p>C-9xx para A-4AR</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Yelmo58, post: 2465546, member: 6442"] Qué interesante cuestión... creo que no hubo una regla fija, sino patrones volitivos del responsable de turno. En aviones de Instrucción: E-0xx B-45 Mentor E-1xx EMB-312 Tucano E-2xx Morane MS-760 E-3xx NA – Percival Prentice T-6C Texan II E-4xx Fiat G-46 E-5xx Grob G-120TP E-55x Tecnam P-2002 E-6xx NA T-28 Trojan E-7xx IA-22 DL E-8xx IA-22 DL IA-63 Pampa E-9xx Curiosamente, las matrículas cazadoras no se pisan las series numéricas: I-0xx para Gloster (C-0xx) y su sucesor M-IIIEA C-1xx para Sabre C-2xx para A-4B C-3xx para A-4C C-4xx para Dagger A-5xx para Pucará C-6xx para Curtiss 75 y M-5P C-7xx para M-IIICJ E-8xx para Pampa (sí, es "cazador" con "E") C-9xx para A-4AR [/QUOTE]
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