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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2506666" data-attributes="member: 14958"><p>Me voy a permitir un OT,hace mucho que no lo practico y este comenta acerca de incidentes ocurridos durante el CRUZEX 2018.</p><p>He operado en la Base Aerea de Natal,la considero poseer un alto standart de seguridad para las operaciones aereas de aeronaves militares,si bien lo hice con un B-707 que posee motores en nacelas alevadas del piso,nodeja de ser un testigo óptimo.</p><p>Esta alejada del mar,rodeada de vegetacion,muy bien mantenida y mucho más.... la FAB seguramente la preparó para recibir este año al CRUZEX con una enorme cantidad de aviones de combate ,de transporte y helicopteros.</p><p>Pues bien,el CRUZEX 2018 le costó a la USAF una turbina de F-16C y otra con serios problemas por ingestion de DOE.</p><p>Aprovecho un post de Lucubus para completar este OT en Noticias de la FAA,simplemente por aquellos comentarios remanentes sobre este tema del F-16.</p><p></p><p>El Ejercicio Cruzex 2018 transcurrió sin accidentes, pero tuvo algunos incidentes, con algunos sucesos ocurriendo el mismo día.</p><p></p><p></p><p>-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------</p><p><strong>Una caza F-5M de la FAB perdió los zapatos de rieles lanzadores de misiles</strong> de punta de ala durante el aterrizaje (ver el vídeo abajo).</p><p></p><p><strong>Dos otros cazas F-5M de la FAB fueron a parar en el hangar de mantenimiento por pane seco, debido a instrumentos que no presentaron la lectura correcta.</strong></p><p></p><p><strong>Un Mirage 2000P de Perú trenzó el canopy y cazas F-16C de la USAF tuvieron pane por ingestión de FOD (Foreign Object Debris). El problema causó la pérdida de una turbina y serios daños en otra, por lo que la USAF presentó una nota de protesta ante la FAB.</strong></p><p></p><p>Un piloto de KC-135 habló informalmente que el comandante dijo lo siguiente: <strong>"sólo regresamos aquí cuando resuelvan los problemas de suciedad y detritos de la pista y patio de estacionamiento".</strong></p><p></p><p><strong>Chile también tuvo problemas similares, </strong>y el jueves por la tarde chilenos y estadounidenses no volaron en protesta.</p><p></p><p><strong>Para completar, un perro dio un baile en las pistas de taxi, corriendo de un lado a otro a la hora de los despegues. </strong></p><p></p><p><strong><a href="https://www.zona-militar.com/foros/threads/cruzex-flight-2018.42043/reply?quote=2504686">https://www.zona-militar.com/foros/threads/cruzex-flight-2018.42043/reply?quote=2504686</a></strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2506666, member: 14958"] Me voy a permitir un OT,hace mucho que no lo practico y este comenta acerca de incidentes ocurridos durante el CRUZEX 2018. He operado en la Base Aerea de Natal,la considero poseer un alto standart de seguridad para las operaciones aereas de aeronaves militares,si bien lo hice con un B-707 que posee motores en nacelas alevadas del piso,nodeja de ser un testigo óptimo. Esta alejada del mar,rodeada de vegetacion,muy bien mantenida y mucho más.... la FAB seguramente la preparó para recibir este año al CRUZEX con una enorme cantidad de aviones de combate ,de transporte y helicopteros. Pues bien,el CRUZEX 2018 le costó a la USAF una turbina de F-16C y otra con serios problemas por ingestion de DOE. Aprovecho un post de Lucubus para completar este OT en Noticias de la FAA,simplemente por aquellos comentarios remanentes sobre este tema del F-16. El Ejercicio Cruzex 2018 transcurrió sin accidentes, pero tuvo algunos incidentes, con algunos sucesos ocurriendo el mismo día. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [B]Una caza F-5M de la FAB perdió los zapatos de rieles lanzadores de misiles[/B] de punta de ala durante el aterrizaje (ver el vídeo abajo). [B]Dos otros cazas F-5M de la FAB fueron a parar en el hangar de mantenimiento por pane seco, debido a instrumentos que no presentaron la lectura correcta.[/B] [B]Un Mirage 2000P de Perú trenzó el canopy y cazas F-16C de la USAF tuvieron pane por ingestión de FOD (Foreign Object Debris). El problema causó la pérdida de una turbina y serios daños en otra, por lo que la USAF presentó una nota de protesta ante la FAB.[/B] Un piloto de KC-135 habló informalmente que el comandante dijo lo siguiente: [B]"sólo regresamos aquí cuando resuelvan los problemas de suciedad y detritos de la pista y patio de estacionamiento".[/B] [B]Chile también tuvo problemas similares, [/B]y el jueves por la tarde chilenos y estadounidenses no volaron en protesta. [B]Para completar, un perro dio un baile en las pistas de taxi, corriendo de un lado a otro a la hora de los despegues. [/B] [B][URL]https://www.zona-militar.com/foros/threads/cruzex-flight-2018.42043/reply?quote=2504686[/URL][/B] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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