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Mensaje: <blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2516156" data-attributes="member: 14958"><p>Claro....pero como le contas a los chicos nuevos criados con televisores en la cabina,que hay que pisar la bolita!!!....y bajar el plano del lado del viento....como le explicas que a pesar de la perdida total de generadores, y sin intrumentos volas con la brujula nadando en el frasquito de aceite...como le explicas a los chicos que sin radar,pongan una radio del lugar y el ADF te va a marcar el nucleo del CB cuando haya un relampago...como le explicas que vaya buscando el clarito y mirando el ADF para no tragarte un CB o un Potente...y si no tenes nada de nada,el navegador saca el sextante y obtiene una posicion estimada fija y de ahí empieza todo otra vez...Bueno me fui largo..era la bolita la que habia que pisar para contrarrestar el efecto veleta del timon y la asimetria de los motores...Soy de otra epoca...de cuando los dinosaurios volaban C-130,CNBR o B-707.</p></blockquote><p></p>