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<blockquote data-quote="CoronelVet" data-source="post: 2533629" data-attributes="member: 39254"><p>Eso me intriga: en el PDF que acerqué lo menciona, pero no tengo claro si es algo inherente al diseño del Pucará, o a la inexperiencia del piloto con el avión, o a que lo estaba probando en los límites. Jamás escuché algo similar de pilotos nuestros, que seguramente podían sacarle más el jugo al Pucará que un extranjero que recién podía ponerle las manos encima.</p><p></p><p>A mí el Pucará me parece un diseño vigente, sólo atrasado en armamento y equipo. Me gusta que sea bimotor y que eso permita traer al piloto de vuelta, algo que un monomotor como el Super Tucano la tiene más difícil.</p><p></p><p>Cordiales Saludos</p><p></p><p>PD: y para policía aérea está perfecto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CoronelVet, post: 2533629, member: 39254"] Eso me intriga: en el PDF que acerqué lo menciona, pero no tengo claro si es algo inherente al diseño del Pucará, o a la inexperiencia del piloto con el avión, o a que lo estaba probando en los límites. Jamás escuché algo similar de pilotos nuestros, que seguramente podían sacarle más el jugo al Pucará que un extranjero que recién podía ponerle las manos encima. A mí el Pucará me parece un diseño vigente, sólo atrasado en armamento y equipo. Me gusta que sea bimotor y que eso permita traer al piloto de vuelta, algo que un monomotor como el Super Tucano la tiene más difícil. Cordiales Saludos PD: y para policía aérea está perfecto. [/QUOTE]
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