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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2537858" data-attributes="member: 5064"><p>En aeronautica civil se conoce como Certificado Tipo Suplementario, bajo esa figura empresas que no son el fabricante instalan antenas perforando fuselaje presurizado, winglets, interiores de aeronaves, conversión a aviones sanitarios y un largo etc. Incluso fabricantes introducen modificaciones a sus aeronaves bajo esa figura.</p><p>Creeria que esa figura esta en las nuevas regulaciones de aeronavegabilidad militar.</p><p></p><p>Una conversion a carguero como las que realiza IAI en 737 seria un caso extremo.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2537858, member: 5064"] En aeronautica civil se conoce como Certificado Tipo Suplementario, bajo esa figura empresas que no son el fabricante instalan antenas perforando fuselaje presurizado, winglets, interiores de aeronaves, conversión a aviones sanitarios y un largo etc. Incluso fabricantes introducen modificaciones a sus aeronaves bajo esa figura. Creeria que esa figura esta en las nuevas regulaciones de aeronavegabilidad militar. Una conversion a carguero como las que realiza IAI en 737 seria un caso extremo. Saludos [/QUOTE]
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