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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2583174" data-attributes="member: 14958">Cada patrulla tenía como misión asistir el lanzamiento, guiándolo y marcando el lugar preciso donde la carga debía ser lanzada, empleando para ello, entre otros medios, un equipo de radio y un láser desarrollado por el Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas de las Fuerzas Armadas (CITEFA). Siendo un prototipo experimental, producía un haz de luz muy intenso; tenía un alcance de 3 a 4 Km y había sido empleado en otras oportunidades para marcar la cabecera de pista a los C-130 que operaban de manera nocturna.Durante los días 19 y 20 de mayo la patrulla que asistió a los lanzamientos estaba compuesta por los primeros tenientes Rodolfo Yusé y Horacio Almazora, el suboficial auxiliar Julio Barros, el cabo principal Rafael Messuti, el cabo primero Francisco Palacios y el cabo Juan Fumez. “Divisamos el avión y aproximadamente a unas tres millas náuticas de la costa pensé que se pasaría. Entonces le pedí autorización al segundo jefe de Patrulla para hacerle señas con el láser experimental que estaba montado sobre una carabina con mira telescópica; el piloto acusó recibo de nuestra señal y después se efectuó el lanzamiento en forma exitosa. Lo vimos alejarse moviendo las alas en forma de saludo”. (Relato del SM “VGM” (R) Rafael Messuti)Imagen ilustrativa: Pablo Albornoz<img src="https://scontent.fcor5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/60552915_10156792995793937_7327410538521034752_n.jpg?_nc_cat=103&amp;_nc_ht=scontent.fcor5-1.fna&amp;oh=ad4034dfa0ae48dc86a365bb6f22f593&amp;oe=5D5C0FE4" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2583174, member: 14958"] Cada patrulla tenía como misión asistir el lanzamiento, guiándolo y marcando el lugar preciso donde la carga debía ser lanzada, empleando para ello, entre otros medios, un equipo de radio y un láser desarrollado por el Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas de las Fuerzas Armadas (CITEFA). Siendo un prototipo experimental, producía un haz de luz muy intenso; tenía un alcance de 3 a 4 Km y había sido empleado en otras oportunidades para marcar la cabecera de pista a los C-130 que operaban de manera nocturna. Durante los días 19 y 20 de mayo la patrulla que asistió a los lanzamientos estaba compuesta por los primeros tenientes Rodolfo Yusé y Horacio Almazora, el suboficial auxiliar Julio Barros, el cabo principal Rafael Messuti, el cabo primero Francisco Palacios y el cabo Juan Fumez. “Divisamos el avión y aproximadamente a unas tres millas náuticas de la costa pensé que se pasaría. Entonces le pedí autorización al segundo jefe de Patrulla para hacerle señas con el láser experimental que estaba montado sobre una carabina con mira telescópica; el piloto acusó recibo de nuestra señal y después se efectuó el lanzamiento en forma exitosa. Lo vimos alejarse moviendo las alas en forma de saludo”. (Relato del SM “VGM” (R) Rafael Messuti) Imagen ilustrativa: Pablo Albornoz [IMG]https://scontent.fcor5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/60552915_10156792995793937_7327410538521034752_n.jpg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent.fcor5-1.fna&oh=ad4034dfa0ae48dc86a365bb6f22f593&oe=5D5C0FE4[/IMG] [/QUOTE]

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