Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2583638" data-attributes="member: 14958">GESTA DE MALVINASDespegaron dos escuadrillas de A-4B de Río Gallegos quedando después del reabastecimiento cinco aviones a cargo del primer teniente Filippini por fallas técnicas del jefe de la primera escuadrilla.Cincuenta millas antes de llegar a las islas, perforan la capa de nubes y van al rasante. Cambiaron de ruta para evitar pasar por sierras en condiciones de visibilidad nula. A 3 minutos del blanco, aceleraron a 900 km/h.Volaban a 3 metros de las olas cuando Autiero dijo: “A la derecha”. La fragata también los vio y se guareció delante de un acantilado con una elevación de 234 metros de altura, para obligar a los aviones a lanzar las bombas antes de tiempo o estrellarse en la salida.La nave abrió fuego formando una cortina de pequeños haces rojos. Había explosiones en el aire delante de las cabinas y arriba. En distancia de tiro, levantaron hasta 15 metros para lanzar bombas. Filippini luego de lanzar la suya cuando tiró palanca atrás y hacia la derecha para escapar, sintió un fuerte golpe. Había impactado contra una antena de la nave con su tanque de combustible.Al pasar por la boca Norte del estrecho vieron una explosión en la fragata atacada. Un chorro de humo negro hasta la mitad del canal salía por el lugar de los impactos.La HMS Argonaut fue impactado con varias bombas (que no explotaron, para su suerte) pero sus motores quedaron fuera de servicio, perdió el timón (y casi choca con el acantilado), estalló su caldera y finalmente estallaron los motores de tres misiles (Seacat) que tenía en su bodega.Un nuevo buque de batalla británico había sido dejado fuera de combate por la Fuerza Aérea Argentina y esta vez, al costo de un raspón.[MEDIA=facebook]389641574975124[/MEDIA]</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2583638, member: 14958"] GESTA DE MALVINAS Despegaron dos escuadrillas de A-4B de Río Gallegos quedando después del reabastecimiento cinco aviones a cargo del primer teniente Filippini por fallas técnicas del jefe de la primera escuadrilla. Cincuenta millas antes de llegar a las islas, perforan la capa de nubes y van al rasante. Cambiaron de ruta para evitar pasar por sierras en condiciones de visibilidad nula. A 3 minutos del blanco, aceleraron a 900 km/h. Volaban a 3 metros de las olas cuando Autiero dijo: “A la derecha”. La fragata también los vio y se guareció delante de un acantilado con una elevación de 234 metros de altura, para obligar a los aviones a lanzar las bombas antes de tiempo o estrellarse en la salida. La nave abrió fuego formando una cortina de pequeños haces rojos. Había explosiones en el aire delante de las cabinas y arriba. En distancia de tiro, levantaron hasta 15 metros para lanzar bombas. Filippini luego de lanzar la suya cuando tiró palanca atrás y hacia la derecha para escapar, sintió un fuerte golpe. Había impactado contra una antena de la nave con su tanque de combustible. Al pasar por la boca Norte del estrecho vieron una explosión en la fragata atacada. Un chorro de humo negro hasta la mitad del canal salía por el lugar de los impactos. La HMS Argonaut fue impactado con varias bombas (que no explotaron, para su suerte) pero sus motores quedaron fuera de servicio, perdió el timón (y casi choca con el acantilado), estalló su caldera y finalmente estallaron los motores de tres misiles (Seacat) que tenía en su bodega. Un nuevo buque de batalla británico había sido dejado fuera de combate por la Fuerza Aérea Argentina y esta vez, al costo de un raspón. [MEDIA=facebook]389641574975124[/MEDIA] [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)