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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2584083" data-attributes="member: 14958"><p>El 22 de mayo de 1982 el Guardacostas Río Iguazú estaba efectuando el traslado de tropas y un cañón desde Puerto Argentino a Darwin cuando fue atacado por un Harrier en el Canal San Carlos. El Timonel lo encalló en la costa para evitar su hundimiento. Después del ataque fue auxiliado por el Bell 212 de la Fuerza Aérea Argentina que trasladó 50 hombres entre heridos, tripulantes y el cañón de artillería que llevaba. El maquinista que había tomado el puesto de artillero estaba mal herido como consecuencia de su duelo con el Harrier y se salvó gracias a la premura con que fue llevado al hospital.</p><p>El helicóptero H-85 comandado por el entonces teniente Luis Longar y el primer piloto teniente Gustavo Brea se dirigió al lugar donde estaba encallada la embarcación aterrizando sobre la costa en forma perpendicular a la misma. Subiendo a los heridos y ya con los motores acelerados prestos a despegar, se divisa la presencia de tres aviones Sea Harrier volando en el Estrecho de referencia de Este a Oeste, pero al seguir aquellos su curso, se comienza a volar a muy baja altura siguiendo abrigos que la costa brindaba, para luego arribar al Hospital Conjunto de Puerto Argentino con éxito.</p><p></p><p>En este marco histórico, los comodoros retirados “VGM” Luis Longar y Gustavo Brea, tripulantes del Bell 212 H-85 en el Conflicto del Atlántico Sur, recibieron en el día de ayer por parte de la Prefectura Naval Argentina el distintivo “Prefectura en Malvinas” y una maqueta del Guardacostas Río Iguazú.</p><p><img src="https://scontent.faep9-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/60800741_10156798482188937_6117609858595291136_n.jpg?_nc_cat=111&_nc_ht=scontent.faep9-2.fna&oh=0905c021969e1a6a7ca58ea5fbdc8c4e&oe=5D51F3D1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://scontent.fcor5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/60706385_10156798483613937_8815458716213051392_n.png?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent.fcor5-1.fna&oh=7ae572f08a1cd0bc6984242e92a94fdc&oe=5D54BEE6" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://scontent.fcor5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/61118364_10156798486773937_5333443448475222016_n.png?_nc_cat=109&_nc_ht=scontent.fcor5-1.fna&oh=8657e7f3e45b054692e6c73fb04c5d48&oe=5D5D10D2" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2584083, member: 14958"] El 22 de mayo de 1982 el Guardacostas Río Iguazú estaba efectuando el traslado de tropas y un cañón desde Puerto Argentino a Darwin cuando fue atacado por un Harrier en el Canal San Carlos. El Timonel lo encalló en la costa para evitar su hundimiento. Después del ataque fue auxiliado por el Bell 212 de la Fuerza Aérea Argentina que trasladó 50 hombres entre heridos, tripulantes y el cañón de artillería que llevaba. El maquinista que había tomado el puesto de artillero estaba mal herido como consecuencia de su duelo con el Harrier y se salvó gracias a la premura con que fue llevado al hospital. El helicóptero H-85 comandado por el entonces teniente Luis Longar y el primer piloto teniente Gustavo Brea se dirigió al lugar donde estaba encallada la embarcación aterrizando sobre la costa en forma perpendicular a la misma. Subiendo a los heridos y ya con los motores acelerados prestos a despegar, se divisa la presencia de tres aviones Sea Harrier volando en el Estrecho de referencia de Este a Oeste, pero al seguir aquellos su curso, se comienza a volar a muy baja altura siguiendo abrigos que la costa brindaba, para luego arribar al Hospital Conjunto de Puerto Argentino con éxito. En este marco histórico, los comodoros retirados “VGM” Luis Longar y Gustavo Brea, tripulantes del Bell 212 H-85 en el Conflicto del Atlántico Sur, recibieron en el día de ayer por parte de la Prefectura Naval Argentina el distintivo “Prefectura en Malvinas” y una maqueta del Guardacostas Río Iguazú. [IMG]https://scontent.faep9-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/60800741_10156798482188937_6117609858595291136_n.jpg?_nc_cat=111&_nc_ht=scontent.faep9-2.fna&oh=0905c021969e1a6a7ca58ea5fbdc8c4e&oe=5D51F3D1[/IMG] [IMG]https://scontent.fcor5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/60706385_10156798483613937_8815458716213051392_n.png?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent.fcor5-1.fna&oh=7ae572f08a1cd0bc6984242e92a94fdc&oe=5D54BEE6[/IMG][IMG]https://scontent.fcor5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/61118364_10156798486773937_5333443448475222016_n.png?_nc_cat=109&_nc_ht=scontent.fcor5-1.fna&oh=8657e7f3e45b054692e6c73fb04c5d48&oe=5D5D10D2[/IMG] [/QUOTE]
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