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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2591542" data-attributes="member: 14958">GESTA DE MALVINASEl 8 de junio parte de la flota inglesa fue sorprendida intentando desembarcar nuevos efectivos en las proximidades de Fitz Roy para reforzar el avance terrestre final a Puerto Argentino.El mando naval británico estaba seguro de que a esta altura de la guerra “la Fuerza Aérea Argentina estaba agotada”, por eso eligieron un lugar tan desprotegido al ataque aéreo.Alrededor de las 13.55 aparecieron en la primera oleada catorce aviones cazabombarderos Skyhawk sobre los buques de transporte HMS Sir Galahad y HMS Sir Tristram y una fragata que se acercaba a protegerlos en Bahía Agradable.La Escuadrilla “Dogo”, al mando del 1er. Ten. Cachón salió al ataque del Sir Galahad mientras lo siguen sus dos numerales, el teniente Rinke y el alférez Carmona. Habían impactado con bombas de 250 Kg. que hicieron que el buque, de casi 6 mil toneladas, comenzara a incendiarse consumiéndose por el fuego hasta que el mando británico decidió hundirlo como tumba de guerra.El Sir Tristram también se incendiaría, pero el fuego sería controlado y el buque reparado de emergencia, siendo trasladado a su tierra de origen.Ese día no hubo reacción de la artillería antiaérea ya que la sorpresa fue total. La misión impactó a los ingleses y al mundo y demostró lo que pueden hacer los pilotos de la Fuerza Aérea, logrando equilibrar la enorme diferencia tecnológica y de medios existentes con el enemigo.Los ingleses llamaron a este día “el más negro de la Royal Navy” y es considerada la mayor derrota sufrida desde la Segunda Guerra Mundial.[MEDIA=facebook]703850090028627[/MEDIA]</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2591542, member: 14958"] GESTA DE MALVINAS El 8 de junio parte de la flota inglesa fue sorprendida intentando desembarcar nuevos efectivos en las proximidades de Fitz Roy para reforzar el avance terrestre final a Puerto Argentino. El mando naval británico estaba seguro de que a esta altura de la guerra “la Fuerza Aérea Argentina estaba agotada”, por eso eligieron un lugar tan desprotegido al ataque aéreo. Alrededor de las 13.55 aparecieron en la primera oleada catorce aviones cazabombarderos Skyhawk sobre los buques de transporte HMS Sir Galahad y HMS Sir Tristram y una fragata que se acercaba a protegerlos en Bahía Agradable. La Escuadrilla “Dogo”, al mando del 1er. Ten. Cachón salió al ataque del Sir Galahad mientras lo siguen sus dos numerales, el teniente Rinke y el alférez Carmona. Habían impactado con bombas de 250 Kg. que hicieron que el buque, de casi 6 mil toneladas, comenzara a incendiarse consumiéndose por el fuego hasta que el mando británico decidió hundirlo como tumba de guerra. El Sir Tristram también se incendiaría, pero el fuego sería controlado y el buque reparado de emergencia, siendo trasladado a su tierra de origen. Ese día no hubo reacción de la artillería antiaérea ya que la sorpresa fue total. La misión impactó a los ingleses y al mundo y demostró lo que pueden hacer los pilotos de la Fuerza Aérea, logrando equilibrar la enorme diferencia tecnológica y de medios existentes con el enemigo. Los ingleses llamaron a este día “el más negro de la Royal Navy” y es considerada la mayor derrota sufrida desde la Segunda Guerra Mundial. [MEDIA=facebook]703850090028627[/MEDIA] [/QUOTE]

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