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Mensaje: <blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2597102" data-attributes="member: 15609">Recuerdo cuando los despliegues en el aeropuerto de la ciudad de NEUQUEN cuando era pequeño. Creo que lo hacían una vez al año con entre dos y cuatro Mirage.Se dedicaban a hacer ejercicios. Primer recuerdo, en la década de 1980 durante esas visitas hacían varios ejercicios a muy baja altura.Lo recuerdo muy bien. Yo iba al primario en esa época y mi escuela quedaba en otra ciudad, a unos 15 o 20 kilómetros del aeropuerto. Un día como cualquier otro interrumpido por una explosión de los aviones sobrevolando a pocos metros de altura. Toda las ventanas del colegio vibraban y todos los chicos, entre susto y curiosidad nos dirigíamos a las ventanas para tratar de ver algo... sin éxito. Tan rápido como habían pasado con su ensordecedor ruido se habían ido. Todo duraba unos segundos. Esto sucedía todos los años en esa época. Aunque no recuerdo nada parecido terminada la década de 1980.El segundo recuerdo es tanto en la década de 1980 como 1990. Uno de los paseos familiares típicos de muchas familias Neuquinas eran visitar el aeropuerto y pasar la tarde allí. Si Justo coincidía con la visita de los Mirage. Se los podía ver carreteando por el aeropuerto o volando a baja altura sobre la pista. Cómo si fuesen despegues y aterrizajes típicos, solo que sin tocar el suelo. Y siempre, sin excepción, con el tren de aterrizaje desplegado.El tercer recuerdo es de 1995. En Bariloche se realizó una cumbre hemisferica. Visita de primeros mandatarios de todo el continente, Clinton y Castro inclusive.La Fuerza Aérea brindó escolta de cortesía a todos los aviones presidenciales mientras sobrehilaban territorio nacional. Para ello, también hubieron 4 o 5 cazas en el aeropuerto de NEUQUEN.Pero yo no fui al aeropuerto. Desde el parque de mi hogar era posible ver los aviones de pasajeros escoltados, normalmente, por dos aviones.Dejaban tras de sí las típicas estelas de los reactores que vuelan a gran altura. Solo que esta vez por triplicado. Un lindo espectáculo. Pero después de 1995 esas actividades se terminaron. No se la fecha exacta, pero estas visitas se hicieron cada vez más esporádicas hasta que terminaron. Yo diría que para finales de siglo ya eran sólo un recuerdo.Lo que queda de ello son los 4 hangares de concreto reforzados que se habrían construido durante la crisis de 1978. Aunque no se realicen ejercicios, supongo que la doctrina de escuadrones aeromoviles continúan siendo vigente hoy en día y que el aeropuerto mantiene su capacidad de transformarse rápidamente en una BAM.</blockquote>

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