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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2624275" data-attributes="member: 6"><p>No solo depende del presupuesto, sino de los ciclos. Los supuestos 10/12 ejemplares no se van a entregar juntos, en consecuencia las horas de los primeros van a ser más altas que los recién llegados, así siempre habrá un par como minimo en mantenimiento. </p><p></p><p>Lo interesante del F404 es que tiene inspecciones regulares cada 1000 horas y recién a las 4.000 la revisión de la sección caliente. Eso supone años entre revisión y revisión.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2624275, member: 6"] No solo depende del presupuesto, sino de los ciclos. Los supuestos 10/12 ejemplares no se van a entregar juntos, en consecuencia las horas de los primeros van a ser más altas que los recién llegados, así siempre habrá un par como minimo en mantenimiento. Lo interesante del F404 es que tiene inspecciones regulares cada 1000 horas y recién a las 4.000 la revisión de la sección caliente. Eso supone años entre revisión y revisión. [/QUOTE]
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