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<blockquote data-quote="aerosur" data-source="post: 2628922" data-attributes="member: 1955"><p>El problema de este tipo de aviones de diseño puramente militar es que es muy dificil luego insertarlos , por su diseño, en el area civil . Y sabemos lo dificil que es lograr ventas importantes en el terreno militar. Algo muy similar ocurriria con el ATL , avionazo, diseñado por Dornier. Yo creo que el gran exito de ventas que tuvieron el Bandeirante y sobre todo el Brasilia se debió a que tuvieron un diseño que apuntara netamente desde el principio al mercado civil.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="aerosur, post: 2628922, member: 1955"] El problema de este tipo de aviones de diseño puramente militar es que es muy dificil luego insertarlos , por su diseño, en el area civil . Y sabemos lo dificil que es lograr ventas importantes en el terreno militar. Algo muy similar ocurriria con el ATL , avionazo, diseñado por Dornier. Yo creo que el gran exito de ventas que tuvieron el Bandeirante y sobre todo el Brasilia se debió a que tuvieron un diseño que apuntara netamente desde el principio al mercado civil. [/QUOTE]
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