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<blockquote data-quote="nico22" data-source="post: 2644207" data-attributes="member: 165"><p><a href="https://www.zona-militar.com/2019/10/02/la-fuerza-aerea-argentina-licitara-el-overhaul-de-componentes-de-sus-tucano/?fbclid=IwAR12j11C6Us7tLj1hBWCnF9fnQn3Leg5SngOspAixfcmOGRSilyfJVVFWxo">https://www.zona-militar.com/2019/10/02/la-fuerza-aerea-argentina-licitara-el-overhaul-de-componentes-de-sus-tucano/?fbclid=IwAR12j11C6Us7tLj1hBWCnF9fnQn3Leg5SngOspAixfcmOGRSilyfJVVFWxo</a> </p><p></p><p><span style="font-size: 26px"><strong>La Fuerza Aérea Argentina licitará el overhaul de componentes de sus Tucano.</strong></span></p><p>Por</p><p><a href="https://www.zona-militar.com/author/charly-b/">Carlos Borda Bettolli</a></p><p>-</p><p>2 octubre, 2019</p><p></p><p><img src="https://external.faep8-1.fna.fbcdn.net/safe_image.php?d=AQBJnm9QeRYw_qfj&w=540&h=282&url=https%3A%2F%2Fi0.wp.com%2Fwww.zona-militar.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2019%2F10%2FEMB-312-Tucano-G3T.jpg%3Ffit%3D1233%252C711%26ssl%3D1&cfs=1&upscale=1&fallback=news_d_placeholder_publisher&_nc_eui2=AeFmoULFEFMADROKMSykQ7ZPmInHD_3TN_AycMrmHK3uPV2pZLVTKQX29VkOoUDtuxWOwU3GJLwls-yjELQfnB5HuEbZXPHy1NP_bZuJoSTE9g&_nc_hash=AQAtS2Eo2XxjtwDC" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Por medio de licitación pública, la Fuerza Aérea Argentina pretende adquirir los servicio de reparación y recorrida General (Overhaul) de componentes críticos pertenecientes al sistema de armas E<a href="https://www.zona-militar.com/ficha/emb-312-tucano-2/">mbaer EMB-312 Tucano</a>. El monto destinado a la contratación de los mencionados servicios asciende a la suma preventiva de u$s 888.760,00 dólares, para un total de más de 100 componentes según lo detallado en las especificaciones técnicas del documento.</p><p></p><p>De acuerdo a lo emitido por la FAA, «…<em>Los trabajos de reparación/recorrido general (overhaul) deberán estar de acuerdo a las especificaciones técnicas detalladas en las órdenes técnicas de los accesorios, los estándares de calidad e incluirán el cumplimiento de directivas de aeronavegabilidad militar, manuales, boletines de servicio del fabricante y demás disposiciones técnicas</em>…». Aquellas partes o componentes que necesiten cambio o sean faltante, deberán ser reemplazados por similares, nuevos de fábrica, y deberán contar con los certificados correspondientes. Entre los diversos componentes a atender se encuentran: receptor/transmisor VHF, panel de control VHF y de audio, regulador de oxígeno, actuador de flaps y tapa tren de aterrizaje, bomba de combustible, altímetro, indicadores varios, brújula magnética, motor eléctrico, variometro, unidad generador entre otros.</p><p></p><p></p><p>Simpre según los requerimientos, «..<em>.Los materiales una vez reparados deberán ser liberados al servicio con su correspondiente certificado FORM.8130- M, acompañado de la Orden de Trabajo, la cual deberá contener la descripción y detalle de los materiales utilizados en la reparación / overhaul; como así mismo, el certificado de calibración si correspondiera y toda aquella documentación de trazabilidad que acredite su aeronavegabilidad</em>…»</p><p></p><p>El sistemas de armas Tucano actualmente opera con la III Brigada Aérea (Reconquista), c<a href="https://www.zona-militar.com/2019/09/25/en-su-navegacion-final-los-ia-58-pucara-fueron-recibidos-por-la-escuela-de-aviacion-militar/">omplementando a los IA-58 Pucará, estos últimos muy próximos a su pase a retiro</a>. Cabe recordar que los entrenadores de Embraer previamente habían prestado servicio ininterrumpido en la Escuela de Aviación Militar, pasando a integrar el Escuadrón II Operativo EMB-312 Tucano en febrero de 2018. Desde ese entonces, las aeronaves y tripulaciones comenzaron un paulatino proceso de acondicionamiento, iniciando su traslado a su nuevo asiento el 25 de junio de 2018. Los Tucano perderían progesivamente los detalles de alta visibilidad, pasando a lucir el ya clásico esquema gris de dos tonos que ha adoptado la FAA.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nico22, post: 2644207, member: 165"] [URL]https://www.zona-militar.com/2019/10/02/la-fuerza-aerea-argentina-licitara-el-overhaul-de-componentes-de-sus-tucano/?fbclid=IwAR12j11C6Us7tLj1hBWCnF9fnQn3Leg5SngOspAixfcmOGRSilyfJVVFWxo[/URL] [SIZE=7][B]La Fuerza Aérea Argentina licitará el overhaul de componentes de sus Tucano.[/B][/SIZE] Por [URL='https://www.zona-militar.com/author/charly-b/']Carlos Borda Bettolli[/URL] - 2 octubre, 2019 [IMG]https://external.faep8-1.fna.fbcdn.net/safe_image.php?d=AQBJnm9QeRYw_qfj&w=540&h=282&url=https%3A%2F%2Fi0.wp.com%2Fwww.zona-militar.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2019%2F10%2FEMB-312-Tucano-G3T.jpg%3Ffit%3D1233%252C711%26ssl%3D1&cfs=1&upscale=1&fallback=news_d_placeholder_publisher&_nc_eui2=AeFmoULFEFMADROKMSykQ7ZPmInHD_3TN_AycMrmHK3uPV2pZLVTKQX29VkOoUDtuxWOwU3GJLwls-yjELQfnB5HuEbZXPHy1NP_bZuJoSTE9g&_nc_hash=AQAtS2Eo2XxjtwDC[/IMG] Por medio de licitación pública, la Fuerza Aérea Argentina pretende adquirir los servicio de reparación y recorrida General (Overhaul) de componentes críticos pertenecientes al sistema de armas E[URL='https://www.zona-militar.com/ficha/emb-312-tucano-2/']mbaer EMB-312 Tucano[/URL]. El monto destinado a la contratación de los mencionados servicios asciende a la suma preventiva de u$s 888.760,00 dólares, para un total de más de 100 componentes según lo detallado en las especificaciones técnicas del documento. De acuerdo a lo emitido por la FAA, «…[I]Los trabajos de reparación/recorrido general (overhaul) deberán estar de acuerdo a las especificaciones técnicas detalladas en las órdenes técnicas de los accesorios, los estándares de calidad e incluirán el cumplimiento de directivas de aeronavegabilidad militar, manuales, boletines de servicio del fabricante y demás disposiciones técnicas[/I]…». Aquellas partes o componentes que necesiten cambio o sean faltante, deberán ser reemplazados por similares, nuevos de fábrica, y deberán contar con los certificados correspondientes. Entre los diversos componentes a atender se encuentran: receptor/transmisor VHF, panel de control VHF y de audio, regulador de oxígeno, actuador de flaps y tapa tren de aterrizaje, bomba de combustible, altímetro, indicadores varios, brújula magnética, motor eléctrico, variometro, unidad generador entre otros. Simpre según los requerimientos, «..[I].Los materiales una vez reparados deberán ser liberados al servicio con su correspondiente certificado FORM.8130- M, acompañado de la Orden de Trabajo, la cual deberá contener la descripción y detalle de los materiales utilizados en la reparación / overhaul; como así mismo, el certificado de calibración si correspondiera y toda aquella documentación de trazabilidad que acredite su aeronavegabilidad[/I]…» El sistemas de armas Tucano actualmente opera con la III Brigada Aérea (Reconquista), c[URL='https://www.zona-militar.com/2019/09/25/en-su-navegacion-final-los-ia-58-pucara-fueron-recibidos-por-la-escuela-de-aviacion-militar/']omplementando a los IA-58 Pucará, estos últimos muy próximos a su pase a retiro[/URL]. Cabe recordar que los entrenadores de Embraer previamente habían prestado servicio ininterrumpido en la Escuela de Aviación Militar, pasando a integrar el Escuadrón II Operativo EMB-312 Tucano en febrero de 2018. Desde ese entonces, las aeronaves y tripulaciones comenzaron un paulatino proceso de acondicionamiento, iniciando su traslado a su nuevo asiento el 25 de junio de 2018. Los Tucano perderían progesivamente los detalles de alta visibilidad, pasando a lucir el ya clásico esquema gris de dos tonos que ha adoptado la FAA. [/QUOTE]
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