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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2645930" data-attributes="member: 6">Porque hablamos de un modelo cuyo costo operativo es altísimo, muy por encima de un F-16 y con un costo de mantenimiento más alto todavía debido a que muchos componentes tienen vencimientos muy cortos.  A ello se debe sumar el particular modo de Rusia de mantener su logística abierta, con valores que para muchos operadores terminan siendo inalcanzables. Sólo hay que mirar un poco lo que sucede en Perú.Eso sería lo lógico pero en el caso de un MiG 29 hablamos de valores muy altos para la actual situación de la FAA.</blockquote>