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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2646087" data-attributes="member: 6"><p>Los números siguen diciendo otra cosa:</p><p></p><p>F414: 4.000 TAC</p><p>F100-229EP: 6.000 TAC</p><p>F110-132: 4.300 TAC</p><p>M88-4E: 4.000 TAC</p><p><span style="color: rgb(184, 49, 47)">RD-33: 2000/2200 TAC</span></p><p></p><p>Para que nadie quede afuera del debate<strong> TAC</strong> significa Total de Ciclos Acumulados entre revisiones mayores. Un ciclo implica encendido del motor, aceleración para despegue, ascenso, crucero y desaceleración para aterrizaje. En un vuelo de un caza un motor puede acumular entre 6-8 TAC, y en un vuelo de entrenamiento 15-17 TAC. El estandard USAF es de 614 TAC por año.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2646087, member: 6"] Los números siguen diciendo otra cosa: F414: 4.000 TAC F100-229EP: 6.000 TAC F110-132: 4.300 TAC M88-4E: 4.000 TAC [COLOR=rgb(184, 49, 47)]RD-33: 2000/2200 TAC[/COLOR] Para que nadie quede afuera del debate[B] TAC[/B] significa Total de Ciclos Acumulados entre revisiones mayores. Un ciclo implica encendido del motor, aceleración para despegue, ascenso, crucero y desaceleración para aterrizaje. En un vuelo de un caza un motor puede acumular entre 6-8 TAC, y en un vuelo de entrenamiento 15-17 TAC. El estandard USAF es de 614 TAC por año. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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