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Mensaje: <blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2647177" data-attributes="member: 14958">Ese dia debian transportar a personal de los Escuadrones Jachal y Barrial de la Pcia de San Juan,que habian finalizado su permanencia en Tucuman y eran relevados por otros Gendarmes.Cuando el Hercules TC-62 esta rotando,es decir comenzó la fase del despegue,sienten en ese instantes y incluso llegan a ver unos milisegundos antes la explosion,se levanta literalmente la pista,pedazos enormes y otros de regular tamaño golpean al avion,pierde el motor numero 3,que es arrancado del plano,a la vez los planos son perforados y la parte trasera del fuselaje recibe una gran cantidad de impactos destruyendo la esctructura producto de la fuerza de corte de la explosion sumado a las esquirlas de hormigon armado.Todo pasa en camara lenta para su Cte,que apoya sus comandos hacia abajo para aterrizarlo,ahi se termina de partir el fuselaje y los planos ya incendiados se cortan,los motores siguen girando pero en el caos de fuego y restos del avion aumentan mas el pandemonium,ya es todo fuego.La tripulacion cumple el rol de emergencia abandonando al avion por la salida de emergencia ubicada en la parte superior de la cabina, se toman de la soga y se deslizan por la curvatura de la cabina,todos se salvan,lo mismo que los Auxiliares de Carga que organizan el salvamento de los Gendarmes,se producen hehos heroicos en salvar vidas al entrar a la cabina de carga para rescatar a los propios camaradas,como el Cabo Remberto Cuello que ingresa tres veces,en la ultima ya no sale,hoy la Escuela de Suboficiales de GN ubicada en Jesus Maria,lleva su nombre y siempre es recordado en todas las ceremonias que en suerte me tocó asistir.La bomba fue colocada en una alcantarilla de desague que corria transversalmente a la pista del Aeropuerto,era de tipo vietnamita,con forma conica,de mucho atraque lateral para no perder energia lateral y concentrar la potencia del C4 hacia arriba y tener una capacidad de corte y fragmentacion muy grande.Solo porque fue´un C-130 el desastre no fue mayor y el avion pudo aguantar gran parte de la energia de la bomba,y tambien porque era un C-130 el Cte lo pudo aterrizar,tirándolo literalmente contra la pista,pues al frente de esa cabecera habia un barrio de muchas viviendas,solo porque fue un Hercules...el TC-62.GLORIA Y HONOR A NUESTROS MUERTOS DE ESE DIA 28 DE AGOSTO DE 1975...hecho ocurrido en pleno ejercicio de un gobierno constitucional.[MEDIA=youtube]1PXHuQXxMJQ[/MEDIA]<img src="http://www.marambio.aq/galeria/albums/tc62/TC62-01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982