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<blockquote data-quote="Facundo Rovira" data-source="post: 2648816" data-attributes="member: 29628"><p>Imposible saber ya que al menos ahora no se conoce los CN de cada uno pero un B-200 King Air es de larga, depende de las condiciones que están, historial, documentación,</p><p></p><p></p><p>De todas maneras si pensamos en un numero de C-12 Hurones serian 1 por Brigada Aerea y para la IX unos 3/4, con 10 0 12 andaríamos pero el tema es buscar celulas con potencial, sin muchos palos, la documentación y encima hay que poner dinero para ponerlos a volar y estandarizar seguro que vienen con distintas cosas y ademas ponerlos al dia en avionica</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Facundo Rovira, post: 2648816, member: 29628"] Imposible saber ya que al menos ahora no se conoce los CN de cada uno pero un B-200 King Air es de larga, depende de las condiciones que están, historial, documentación, De todas maneras si pensamos en un numero de C-12 Hurones serian 1 por Brigada Aerea y para la IX unos 3/4, con 10 0 12 andaríamos pero el tema es buscar celulas con potencial, sin muchos palos, la documentación y encima hay que poner dinero para ponerlos a volar y estandarizar seguro que vienen con distintas cosas y ademas ponerlos al dia en avionica Saludos [/QUOTE]
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