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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2658646" data-attributes="member: 14958"><p>Por esos años LAER dio de baja a su G-II/FK28 (adquirido por la FAA,fué el T-50) e incorporó los BAe JESTREAM 32 con muy buenos resultados,tambien MACAIR.Operaba LAER desde PARANÁ,años en que volaba CNBR.</p><p>Creo que de haberlos comprado...nos comprábamos un lindo problema...por ser ingleses by BAe aunque haya tenido a Garret como motorizacion</p><p></p><p><img src="https://lh6.googleusercontent.com/-yYJ9jqoyew4/TYHz_c5brDI/AAAAAAAAJPM/QGK2nUkKyyo/s1600/LV-WCZ.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://3.bp.blogspot.com/-CmG9rFINiL8/UhzBD6CU0vI/AAAAAAAAJNw/RI4BGXvpvKs/s1600/BAe.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i1.wp.com/www.transponder1200.com/wp-content/uploads/2017/04/LV-ZPW_BAe_Jetstream_31_Macair_Jet_7317014220.jpg?fit=2304%2C1536&ssl=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2658646, member: 14958"] Por esos años LAER dio de baja a su G-II/FK28 (adquirido por la FAA,fué el T-50) e incorporó los BAe JESTREAM 32 con muy buenos resultados,tambien MACAIR.Operaba LAER desde PARANÁ,años en que volaba CNBR. Creo que de haberlos comprado...nos comprábamos un lindo problema...por ser ingleses by BAe aunque haya tenido a Garret como motorizacion [IMG]https://lh6.googleusercontent.com/-yYJ9jqoyew4/TYHz_c5brDI/AAAAAAAAJPM/QGK2nUkKyyo/s1600/LV-WCZ.jpg[/IMG] [IMG]http://3.bp.blogspot.com/-CmG9rFINiL8/UhzBD6CU0vI/AAAAAAAAJNw/RI4BGXvpvKs/s1600/BAe.jpg[/IMG][IMG]https://i1.wp.com/www.transponder1200.com/wp-content/uploads/2017/04/LV-ZPW_BAe_Jetstream_31_Macair_Jet_7317014220.jpg?fit=2304%2C1536&ssl=1[/IMG] [/QUOTE]
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