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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2659397" data-attributes="member: 14958"><p>Quien autoriza NO ES LA FUERZA AEREA ARGENTINA,sino es la Cancilleria Argentina,es un Diplomatic Clearance,por favor sean profesionales,no imiten a ciertos periodistas argentinos.</p><p>Luego de que la Cancilleria acepte el sobrevuelo,es la ANAC quien materializa esta autorizacion.</p><p>La FAA nada,nada,nada,nada tiene que autorizar ni fiscalizar,ni hacer cumplir.</p><p>La AGENCIA NACIONAL DE AVIACION CIVIL. (ANAC), tambien le informa a la EANA (EMPRESA NACIONAL DE NAVEGACION AEREA) cual será la ruta autorizada para que ejerza el control sobre el vuelo.</p><p>La FAA lo unico que realiza es a traves de su sistema de vigilancia SINVYCA es monitorear el vuelo como cualquier otro vuelo con plan de vuelo y permiso de sobrevuelo autorizado.Nada más</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2659397, member: 14958"] Quien autoriza NO ES LA FUERZA AEREA ARGENTINA,sino es la Cancilleria Argentina,es un Diplomatic Clearance,por favor sean profesionales,no imiten a ciertos periodistas argentinos. Luego de que la Cancilleria acepte el sobrevuelo,es la ANAC quien materializa esta autorizacion. La FAA nada,nada,nada,nada tiene que autorizar ni fiscalizar,ni hacer cumplir. La AGENCIA NACIONAL DE AVIACION CIVIL. (ANAC), tambien le informa a la EANA (EMPRESA NACIONAL DE NAVEGACION AEREA) cual será la ruta autorizada para que ejerza el control sobre el vuelo. La FAA lo unico que realiza es a traves de su sistema de vigilancia SINVYCA es monitorear el vuelo como cualquier otro vuelo con plan de vuelo y permiso de sobrevuelo autorizado.Nada más [/QUOTE]
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