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Mensaje: <blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2680402" data-attributes="member: 14958"><p>Debe haber trazabilidad en los repuestos que estaban en otros aviones y son inspeccionados aquellos que cambian de grupo motopropulsor con las debidas anotaciones y tambien cumplimiento de boletines,en piezas mayores se inspeccionan con todos los metodos no destructivos y los Inspectores firman su utilizacion,todo esta regido por el RAM y supervisado por la DIRAMC,el accidente del LR 35 en La Paz fue el punto de inflexion en estos casos.</p></blockquote><p></p>