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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2683685" data-attributes="member: 4858"><p>Hay muchísimos casos, en especial al Escuadron Fokker y en AAP.</p><p>También hay muchos Aviadores que pasaron por el CB2 durante los 80 cuando las promociones eran mucho más grandes que ahora que después no tenían SDA de caza o bombardero para ser inducidos y por lo tanto terminaban haciendo espera en aviones de enlace o transporte, y con el tiempo terminaban pasando a transporte definitivamente.</p><p>Tengo amigos que iban a hacer espera del CB2 a la escuadrilla fotográfica con Guarani en Parana para volar Canberra, y durante la espera podía pasar que no los aceptaran, no hubiese cupo o directamente les agarrara el gusto del avión de transporte versus las pocas horas de vuelo que se podían volar en los escuadrones de caza.</p><p>Así pasaban a Transporte definitivamente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2683685, member: 4858"] Hay muchísimos casos, en especial al Escuadron Fokker y en AAP. También hay muchos Aviadores que pasaron por el CB2 durante los 80 cuando las promociones eran mucho más grandes que ahora que después no tenían SDA de caza o bombardero para ser inducidos y por lo tanto terminaban haciendo espera en aviones de enlace o transporte, y con el tiempo terminaban pasando a transporte definitivamente. Tengo amigos que iban a hacer espera del CB2 a la escuadrilla fotográfica con Guarani en Parana para volar Canberra, y durante la espera podía pasar que no los aceptaran, no hubiese cupo o directamente les agarrara el gusto del avión de transporte versus las pocas horas de vuelo que se podían volar en los escuadrones de caza. Así pasaban a Transporte definitivamente. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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