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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2712480" data-attributes="member: 6"><p>No voy a polemizar con Ud. porque no le llego ni al talón para ello, pero a veces me da toda la sensación que a la FAA le imponen ciertas decisiones. Y Ud. mismo de modo alguno lo confirma cuando menciona que la FAA "no se contenta con un upgrade de un SARM que fue adquirido hace 33 años atras".</p><p></p><p>Pero no queda otra y en ése <em>"no queda otra</em>" está todo dicho.</p><p></p><p>En cuanto a los 33 años del SdA, tengo entendido que en 1987 sólo se entregó la mitad de los 30 Tucanos pedidos y que el resto recién fueron entregados entre 1994 y 1996. Esto fue así...?</p><p></p><p><em>PD</em>: Saludos y más allá de algunas palabras y conceptos, soy uno más de los que anhela una FAA acorde a su historia, dignidad y vocación de servicio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2712480, member: 6"] No voy a polemizar con Ud. porque no le llego ni al talón para ello, pero a veces me da toda la sensación que a la FAA le imponen ciertas decisiones. Y Ud. mismo de modo alguno lo confirma cuando menciona que la FAA "no se contenta con un upgrade de un SARM que fue adquirido hace 33 años atras". Pero no queda otra y en ése [I]"no queda otra[/I]" está todo dicho. En cuanto a los 33 años del SdA, tengo entendido que en 1987 sólo se entregó la mitad de los 30 Tucanos pedidos y que el resto recién fueron entregados entre 1994 y 1996. Esto fue así...? [I]PD[/I]: Saludos y más allá de algunas palabras y conceptos, soy uno más de los que anhela una FAA acorde a su historia, dignidad y vocación de servicio. [/QUOTE]
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