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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2712857" data-attributes="member: 14958">El requerimiento inicial (LOR) efectuado por la FAA ante el Programa FMS fué de 24 (veinticuatro) AT6C+.El poder ejecutivo en USA (Presidente OBAMA) diligenció en manera extraordinaria al Congreso de USA,y la Comision que regula la venta de equipamiento militar por el Programa FMS en forma muy expeditva transformó la LOR en LOA,es decir dió el total apoyo para que el Programa FMS iniciara la gestion con el Gobierno de Argentina para proveer lo mas rapido posible los 24 aviones T6C+.En la visita a la Argentina el Pte Obama le comunica su par Pte MM esta novedad.A los pocos dias el PEN hace reformular el pedido por 12 (doce) aviones bajo el requerimiento operativo general.Con la decision tomada por el PEN nunca existió la posiblidad de completar el requerimiento original de 24 aviones.Las capacidades del SARM T6C+ son muy distintas a las del EMB 312,ambos SARM se llevan mas de cuarenta años de diferencia.Esto lo dice todo.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2712857, member: 14958"] El requerimiento inicial (LOR) efectuado por la FAA ante el Programa FMS fué de 24 (veinticuatro) AT6C+. El poder ejecutivo en USA (Presidente OBAMA) diligenció en manera extraordinaria al Congreso de USA,y la Comision que regula la venta de equipamiento militar por el Programa FMS en forma muy expeditva transformó la LOR en LOA,es decir dió el total apoyo para que el Programa FMS iniciara la gestion con el Gobierno de Argentina para proveer lo mas rapido posible los 24 aviones T6C+.En la visita a la Argentina el Pte Obama le comunica su par Pte MM esta novedad. A los pocos dias el PEN hace reformular el pedido por 12 (doce) aviones bajo el requerimiento operativo general.Con la decision tomada por el PEN nunca existió la posiblidad de completar el requerimiento original de 24 aviones. Las capacidades del SARM T6C+ son muy distintas a las del EMB 312,ambos SARM se llevan mas de cuarenta años de diferencia.Esto lo dice todo. [/QUOTE]

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